JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.09.2010, 21:20   #1
Lisqa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lisqa
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993
Возраст: 44
Сообщений: 854
По умолчанию Тормозит тахометр

После ночного простоя при запуске двигателя тахометр срабатывает не сразу. Т.е. двигатель завелся и работает нормально а обороты ноль. Оживает секунд через 30 в среднем, чем дольше машина стояла - тем дольше задержка.

При этом на горячем двигателе или после недолго простоя (меньше 3-4 часов) обороты сразу появляются.

Эпизодически и раньше бывало, но сейчас каждое утро так...
"Сейчас" началось примерно с приходом дождей.

Подскажите, что это может быть и стоит ли заморачиваться?
Lisqa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2010, 10:00   #2
samoroshka
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 50
Сообщений: 4,201
По умолчанию

подумаешь сразу не срабатывает, у меня так же ,но меня это не напрягает... я забил на это . в целом он же работает как надо?
samoroshka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2010, 11:26   #3
Lisqa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lisqa
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993
Возраст: 44
Сообщений: 854
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от samoroshka Посмотреть сообщение
подумаешь сразу не срабатывает, у меня так же ,но меня это не напрягает... я забил на это . в целом он же работает как надо?
да в целом работает )) а учитывая негорящую подсветку это вообще малопринципиально)))) но вдруг это чего нехорошее?опасаюсь))

поняла, заморачиваться не буду)
Lisqa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2010, 18:41   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Тебе бы к электрику съездить - прдорку на предмет карозии проводки просмотреть.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.09.2010, 23:57   #5
Lisqa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Lisqa
 
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee: 2,5 л.,мкпп, 242, 1993
Возраст: 44
Сообщений: 854
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Тебе бы к электрику съездить - прдорку на предмет карозии проводки просмотреть.
Да к электрику надо, но с подсветкой больше грешу на переключатель света фар. Он полгода назад подобным образом уже кончался, надо собраться переколхозить его в кнопочки от жигулей, тут были посты с описанием как.
Lisqa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2010, 12:27   #6
LuCiFer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для LuCiFer
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
По умолчанию

лезть в приборку и смотреть все ли нормально контачит, заодно подсветку сделаешь, посмотреть если сигнал на проводе от тахометра - если нет - значит что то с модулем катушки - ибо имеено тудо подключен тахометр...
LuCiFer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->