17.05.2010, 13:17 | #21 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: г Москва
Марка: пока нету
Возраст: 48
Сообщений: 24
|
У меня беда такая вот, заменил датчик коленчатого вала ,а машина после 80 км в час дёргается на ходу, хрень какая то помогите. Плиз. Машина дёргает ещё на холостых ,сбой работы движка года я держу педаль тормоза на драйве на светофоре итд.
|
17.05.2010, 19:58 | #22 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee Limited XJ 4.0 (MX), AW4, NP242, LSD
Возраст: 38
Сообщений: 270
|
Цитата:
Не знаю как на Джипе, пока не лазил... может поможет... |
|
24.06.2010, 00:01 | #23 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Воронежская обл. пгт.Анна
Марка: XJ 4.0 1993
Сообщений: 26
|
ХеллоУ люди Добрые.
Сменил крышку трамблера +бегунок. Из бака достал насос так как манометр показал 1.5 очка, фильтр в ГАВНО (за 2 месяца). И ВСЁ. Летаю как дикий Черок. P.S. Продажа Актуальна |
24.06.2010, 00:06 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
окак ... дело было в забитой сеточке.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
31.08.2010, 13:06 | #26 |
Пользователь
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Сообщений: 6
|
еду и тут он сцука глохнет....искра ушла через антистатик в землю(
постоял покурил полпачки и поехал,на след день те же яйца,пропадает плюс который идет на катушку,ну кули нам,дали ему новый плюс,не заводиться(((( еще треть пачки выкурил и поехал...сказали что греется контактная группа на замке зажигания,разобрали прозвонили никуя...делали еще чето,все ниочем,ща поеду менять датчик колена, только не понял когда и как он именно умирает,как ехать и сколько он проработает перед тем как заглохнуть...ну ничего пару пачек сигарет и думаю доеду) если кто этот пост просмотрит,то отпишитесь советом плиз |
31.08.2010, 21:12 | #27 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 28.02.2010
Адрес: Вологда
Марка: jeep 5.2 94г.
Возраст: 53
Сообщений: 130
|
О! появился.Вот только я не понял, видимо в замке искали 12в.А причем тут искра? Я тебе один умный совет скажу, но ты никому не говори-замени электриков.Начну СОВСЕМ изнутри .В ПСМ ты наверно видел транзистор на радиаторе (большой такой, выделяеться) он и рядом транс вырабатывают высоковольтку.Впринципе он как от строчников ит мониторов с диодом.Один из кондеров, которые всем советуют поменять рядом и он тоже может быть того...А вообще, с ПСМ нпрямую идет на катушку, разберись с проводкой, тупо кинь напрямую.Датчик коленвала можешь проверить элементарно с помощью китайской цешки, на 24 ногу и земля, увидишь примерно3-4 вольта(флюктуация).едешь и наблюдаешь, машина заглохла а напруга 2-3 секунды была- не ОН!то-есть, не датчик колена.
Последний раз редактировалось олег108; 31.08.2010 в 22:10. |