Подвеска лифтованного XJ - Страница 11 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Chera · 04.06.2009, 23:39

Я даж не догадываюсь что это. если честно.
Денис, наверно немного не понял меня. Заменить некоторые листы из родных рессор, газелевскими, либо вставить дополнительно.

Denis · 04.06.2009, 23:53

Цитата:

Сообщение от Chera

Я даж не догадываюсь что это. если честно.

Хреновина для крепления амортизатора.

Цитата:

Сообщение от Chera

Денис, наверно немного не понял меня. Заменить некоторые листы из родных рессор, газелевскими, либо вставить дополнительно.

Надо пробовать .......

Chera · 05.06.2009, 01:30

Понял.
Будем пробовать.
А для каких целей эта хреновина? Более надежно крепит или я чего не понимаю?

ЛЕСАРУБ · 05.06.2009, 10:17

Цитата:

Сообщение от Chera

Я даж не догадываюсь что это. если честно.
Денис, наверно немного не понял меня. Заменить некоторые листы из родных рессор, газелевскими, либо вставить дополнительно.

Ну газель вы туда точно хрен вкорячите ,уш слишком широкие!

Denis · 05.06.2009, 11:13

Цитата:

Сообщение от Chera

Понял.
Будем пробовать.
А для каких целей эта хреновина? Более надежно крепит или я чего не понимаю?

Ну типа да. Родные же какие то жестяные дурацкие скобочки .....

Denis · 16.07.2009, 00:25

Ура, наконец то свершилось

.
Поднялся немного. Переделали передние рычаги, как нижние, так и задние, проставки поставил над грандовыми пружинами и 6 листовые рессоры на зад и в дополнение переделка креплений амортизаторов от 80 кукурузера + пластиковый бак, взамен текущего. Раздатку опустили на 4.5 см..
Еще пришлось зубилом и сверлом выковыривать болты крепления торчка для закрывания задней двери. Его обварили и отболгарили до первоначального состояния - и дверь задняя перестала вообще греметь.

В итоге перестало греметь и дрибезжать. Машина стала более уверенно держать дорогу, но и "козлить" стала больше на полицейских. В выхи на природу поеду тэстировать.

ЛЕСАРУБ · 16.07.2009, 09:44

Молдец!

Калёк · 16.07.2009, 10:13

Цитата:

Сообщение от Denis

Ура, наконец то свершилось

.
Поднялся немного. Переделали передние рычаги, как нижние, так и задние, проставки поставил над грандовыми пружинами и 6 листовые рессоры на зад и в дополнение переделка креплений амортизаторов от 80 кукурузера + пластиковый бак, взамен текущего. Раздатку опустили на 4.5 см..
Еще пришлось зубилом и сверлом выковыривать болты крепления торчка для закрывания задней двери. Его обварили и отболгарили до первоначального состояния - и дверь задняя перестала вообще греметь.

В итоге перестало греметь и дрибезжать. Машина стала более уверенно держать дорогу, но и "козлить" стала больше на полицейских. В выхи на природу поеду тэстировать.

Давай фотки ! фотки давай!

Denis · 16.07.2009, 10:30

Вечером . Правда они с телефона, фотик в ремонте....

P.S. как фотик с ремонта заберу, так сфоткаю всё в подробностях ...

Yastreb · 20.07.2009, 00:19

Denis

Чем прекрасен Чирок, так это тем, что даже если брать фирменные запчасти (не все конечно, а именно те что необходимы), то илфт обходится относительно недорого. Самое большое вложение, это передние пружины. Мне они обошлись в 10000руб. Остальное мелочи. А аморы от ТЛК за 10000, это уже пребор я за такие деньги себе Скайджекер приобрел.

Сошку жду... чет долго из Пиндосии летит...

16.07.2009, 00:25	#106
Denis Пользователь Житель форума Регистрация: 11.03.2009 Адрес: Москва, Беляево Марка: нет Сообщений: 1,022	Ура, наконец то свершилось . Поднялся немного. Переделали передние рычаги, как нижние, так и задние, проставки поставил над грандовыми пружинами и 6 листовые рессоры на зад и в дополнение переделка креплений амортизаторов от 80 кукурузера + пластиковый бак, взамен текущего. Раздатку опустили на 4.5 см.. Еще пришлось зубилом и сверлом выковыривать болты крепления торчка для закрывания задней двери. Его обварили и отболгарили до первоначального состояния - и дверь задняя перестала вообще греметь. В итоге перестало греметь и дрибезжать. Машина стала более уверенно держать дорогу, но и "козлить" стала больше на полицейских. В выхи на природу поеду тэстировать. __________________ Land Rover Discovery 1, 300TDi

16.07.2009, 10:30	#109
Denis Пользователь Житель форума Регистрация: 11.03.2009 Адрес: Москва, Беляево Марка: нет Сообщений: 1,022	Вечером . Правда они с телефона, фотик в ремонте.... P.S. как фотик с ремонта заберу, так сфоткаю всё в подробностях ... __________________ Land Rover Discovery 1, 300TDi Последний раз редактировалось Denis; 16.07.2009 в 10:58.

20.07.2009, 00:19	#110
Yastreb Пользователь Житель форума Регистрация: 11.01.2009 Адрес: Москва Марка: XJ Возраст: 51 Сообщений: 1,945	Denis Чем прекрасен Чирок, так это тем, что даже если брать фирменные запчасти (не все конечно, а именно те что необходимы), то илфт обходится относительно недорого. Самое большое вложение, это передние пружины. Мне они обошлись в 10000руб. Остальное мелочи. А аморы от ТЛК за 10000, это уже пребор я за такие деньги себе Скайджекер приобрел. Сошку жду... чет долго из Пиндосии летит... __________________ Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества!

04.06.2009, 23:39	#101
Chera Пользователь Житель форума Регистрация: 21.04.2009 Адрес: Вологодская область, г.Череповец Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249 Сообщений: 631	Я даж не догадываюсь что это. если честно. Денис, наверно немного не понял меня. Заменить некоторые листы из родных рессор, газелевскими, либо вставить дополнительно.

05.06.2009, 01:30	#103
Chera Пользователь Житель форума Регистрация: 21.04.2009 Адрес: Вологодская область, г.Череповец Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249 Сообщений: 631	Понял. Будем пробовать. А для каких целей эта хреновина? Более надежно крепит или я чего не понимаю?

16.07.2009, 09:44	#107
ЛЕСАРУБ Banned Житель форума Регистрация: 02.12.2008 Адрес: Москва ЮЗАО Марка: XJ YJ WJ Возраст: 42 Сообщений: 3,991	Молдец!