03.02.2017, 10:32 | #11 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: Москва
Марка: 1999 WJ (4.0/QuadraDrive)
Возраст: 50
Сообщений: 68
|
Я бы для начала поспрошал товарища DAIMLER78 с этого форума (https://jeep-forum.ru/forum/member.php?u=11); он, судя по постам в продажной ветке, д.б. в теме...
|
03.02.2017, 11:08 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 46
Сообщений: 214
|
Перед -крузер 80ка(E4096 токико.шток-шток, - сделан элементарный переходник в виде стакана с дыркой в дне под шток, и ушами для родного крепежа), зад с террановскими(щас 343245 каябы, были 30F28A боге -говно. резинки из террановских вынимаются, и вставляются резинки с втулками от, вроде бы шевинивовских, они чуть узковаты для нашего крепежа, но все подбирается шайбами. шнивовские резинки запрессовываются подозрительно легко, но ходят долго и стоят рублей по 30 за шт.).
для 2" самая рабочая схема. езжу с 14года машина собранная, и не тубурет. со стоковой подвеской - небо и земля. и не забываем задний стаб на помойку сразу. |
03.02.2017, 14:28 | #15 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Commander, Chevrolet Trailblazer,Cherokee 2.4 AT, Grand Cheerokee ZJ 2.5 TDI, ZJ 5.2 Orvis
Возраст: 48
Сообщений: 306
|
Цитата:
То есть беру на передний мост Токико на 80-тку и просто через пластинку ставлю. Что касается задних, я ставил от газели 3.5 тонн на лифтованный ZJ свой, все было отлично, но родные сайленты не подходят, поменял на уазовские, разбило в месяц просто до железа (они не пресуются , они вставляются). Купил полиуретан для газели набор, но, чтобы их использовать на зиджи, пришлось кромсать ножом, разжимать крепления на месте фиксация аморта и так далее. Как в случае с WJ? Становятся ли на родных втулках, и как вообще качество этих втулок, или менять сразу на полиуретан? Кстати, советуют еще от волги назад, но я так понимаю, газель надежнее. |
|
03.02.2017, 14:38 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Commander, Chevrolet Trailblazer,Cherokee 2.4 AT, Grand Cheerokee ZJ 2.5 TDI, ZJ 5.2 Orvis
Возраст: 48
Сообщений: 306
|
|
03.02.2017, 14:47 | #17 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Commander, Chevrolet Trailblazer,Cherokee 2.4 AT, Grand Cheerokee ZJ 2.5 TDI, ZJ 5.2 Orvis
Возраст: 48
Сообщений: 306
|
Цитата:
|
|
03.02.2017, 16:22 | #18 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.07.2011
Адрес: Москва ЮАО
Марка: wj 4,0
Возраст: 38
Сообщений: 750
|
Цитата:
а по поводу аммортов, рассмотри еще скайджекер если бюджет позволяет, ту на форуме есть человек который ими торгует... |
|
03.02.2017, 18:13 | #19 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.09.2016
Адрес: Томск
Марка: Grand cherokee wj 4.0
Возраст: 45
Сообщений: 190
|
|
03.02.2017, 21:20 | #20 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Commander, Chevrolet Trailblazer,Cherokee 2.4 AT, Grand Cheerokee ZJ 2.5 TDI, ZJ 5.2 Orvis
Возраст: 48
Сообщений: 306
|
Цитата:
Воу, а нет ссылки на этого человека, чтобы узнать по чем они? Просто там куча модификаций в интернетах, я хрен знает, какие под лифт 2.5 и на WJ. Советуешь и перед ,и зад на них класть ? Последний раз редактировалось kult_lopatuma; 03.02.2017 в 21:28. |
|