42RE присутствует задняя и "почти" третья - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

max19834 · 02.04.2014, 23:27

Всем привет! Ситуация следующая:остановился на светофоре,со светофора поехал только на третей передачи. До дома 5-7км. доехал в ручном режиме 1-2-D,все переключается, после 1 и 2 втыкаю Драйв,разгоняется на третей и переключается на четвертую. Но если остановиться опять трогается с третей. Переключение по всем передачам нормальное,только при подъезде к дому при переводе рычага с 1 на 2 был чувствительный толчок. По ошибкам 24,55(24-моя вина,был заменен светодиод,но он работает),уровень масла в норме,чистое,не горелое. Почитал несколько тем,грешу только на соленоид и датчик давления,т.к. недавно капиталил мотор и ремонтировал трансформатор и естественно полная замена масла. Проехал 600км. Мысли только одни,что новым маслом вымыло все г..но из коробаса и забило регулятор. Завтра поеду за соленоидом и датчиком,сниму гидроблок и полностью промою его. В процессе буду отписываться.
P.S. Если у кого будут советы,приму как помощь!!! Ответы типа учи матчасть прошу не писать!!!!!!!

Ёсик · 02.04.2014, 23:32

гидроблок мыть надо было сразу после ремонта гтр - теперь и он полный - и мыть надо опять все.
пробуй - там видно будет.
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...42re/codes.htm
на всякий случай.

на

max19834 · 03.04.2014, 00:47

Цитата:

Сообщение от Ёсик

гидроблок мыть надо было сразу после ремонта гтр - теперь и он полный - и мыть надо опять все.
пробуй - там видно будет.
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...42re/codes.htm
на всякий случай.

на

Спасибо. По поводу диагностики я знаю,делал. Я написал что ошибок нет. Завтра скину поддон,там видно будет,хорошо что во время капиталки мотора позаботился и сделал пробку сливную в поддоне коробки.
Один вопрос:у вас нет подробного мануала по гидроблоку,чтоб вслепую не разбирать его?

Макушкин Ю · 03.04.2014, 04:38

Не подробно, но наглядно!
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=39497&page=2 в 16 сообщении.
И это - я бы перед разборкой померил давление с гувернёра.

Skydive · 03.04.2014, 07:14

Трос кик-дауна -не перетянут?

alekssandr · 03.04.2014, 07:20

регулятор засрало....все верно, бывает так после замены масла...если бы датчик, то не было бы 4-й и была бы ошибка

max19834 · 03.04.2014, 08:55

Цитата:

Сообщение от Skydive

Трос кик-дауна -не перетянут?

Не должен быть перетянут. Раньше нормально было!
Да и окуклилась она ни с того ни с сего,даже позывов не было. На светофоре остановился,а со светофора уже на третей уехал!

max19834 · 03.04.2014, 08:58

Цитата:

Сообщение от alekssandr

регулятор засрало....все верно, бывает так после замены масла...если бы датчик, то не было бы 4-й и была бы ошибка

Тоже так думай. Сейчас кофе попью и пойду поддон снимать

Skydive · 03.04.2014, 08:59

Цитата:

Сообщение от max19834

Не должен быть перетянут. Раньше нормально было!
Да и окуклилась она ни с того ни с сего,даже позывов не было. На светофоре остановился,а со светофора уже на третей уехал!

Отсоедини его и попробуй двигаться. У меня было подобное именно из за перетянутого троса.

max19834 · 03.04.2014, 12:24

Цитата:

Сообщение от Skydive

Отсоедини его и попробуй двигаться. У меня было подобное именно из за перетянутого троса.

Поздно,уже снял поддон. Гидроблок не снял,не смог открутить болт рычага кик-дауна.

02.04.2014, 23:27	#1
max19834 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: Москва ВДНХ Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0. Возраст: 40 Сообщений: 1,782	42RE присутствует задняя и "почти" третья Всем привет! Ситуация следующая:остановился на светофоре,со светофора поехал только на третей передачи. До дома 5-7км. доехал в ручном режиме 1-2-D,все переключается, после 1 и 2 втыкаю Драйв,разгоняется на третей и переключается на четвертую. Но если остановиться опять трогается с третей. Переключение по всем передачам нормальное,только при подъезде к дому при переводе рычага с 1 на 2 был чувствительный толчок. По ошибкам 24,55(24-моя вина,был заменен светодиод,но он работает),уровень масла в норме,чистое,не горелое. Почитал несколько тем,грешу только на соленоид и датчик давления,т.к. недавно капиталил мотор и ремонтировал трансформатор и естественно полная замена масла. Проехал 600км. Мысли только одни,что новым маслом вымыло все г..но из коробаса и забило регулятор. Завтра поеду за соленоидом и датчиком,сниму гидроблок и полностью промою его. В процессе буду отписываться. P.S. Если у кого будут советы,приму как помощь!!! Ответы типа учи матчасть прошу не писать!!!!!!! __________________ Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...

02.04.2014, 23:32	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 52 Сообщений: 48,691	гидроблок мыть надо было сразу после ремонта гтр - теперь и он полный - и мыть надо опять все. пробуй - там видно будет. http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...42re/codes.htm на всякий случай. на __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

03.04.2014, 07:20	#6
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter Сообщений: 15,321	регулятор засрало....все верно, бывает так после замены масла...если бы датчик, то не было бы 4-й и была бы ошибка __________________

03.04.2014, 04:38	#4
Макушкин Ю Пользователь Житель форума Регистрация: 12.03.2011 Адрес: Абакан (Чита) Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect Возраст: 51 Сообщений: 2,758	Не подробно, но наглядно! https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=39497&page=2 в 16 сообщении. И это - я бы перед разборкой померил давление с гувернёра.

03.04.2014, 07:14	#5
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	Трос кик-дауна -не перетянут?