проблема с 42 коробкой

[ждановский]

Сообщение от Den_nsk

Он не в трансформаторе, а в гидроблоке. 1пропадает в D когда масло в коробе прогревается.

Это кто тебе такое сказал? Если речь идет о терморезисторе, который совмещен в одном корпусе с датчиком давления, то его роль сводится только к тому, что он вырубает 4-ю, если масло слишком горячее или не дает ей включиться, если масло еще холодное. А вот уж к включению (или отключению) первой скорости он вообще никаким боком...

[Den_nsk]

Сообщение от ждановский

Это кто тебе такое сказал? Если речь идет о терморезисторе, который совмещен в одном корпусе с датчиком давления, то его роль сводится только к тому, что он вырубает 4-ю, если масло слишком горячее или не дает ей включиться, если масло еще холодное. А вот уж к включению (или отключению) первой скорости он вообще никаким боком...

речь идет об этом датчике http://www.jeep.avtograd.ru/Grand_Ch...mages/pic4.jpg. Ошибку №26 выдает по этому дачику или я ошибаюсь?

[ждановский]

Я про него и толкую.

[Den_nsk]

Сообщение от ждановский

Я про него и толкую.

Он стоит совершенно новый;
А что имеет отношение к появлению либо отсутствию 1 скорости в положении D?

[ждановский]

Из теории:
Независимо от способа управления давлением (гидравлическим или электрическим), скорости в наших коробках (да и не только в наших) переключаются исключительно исполнительными механизмами. На 1-ой передаче в режиме "D" участвует заднее сцепление. Оно же, кстати, участвует и на всех других передачах (кроме задней), поэтому к нему вопросов нет. Для включения второй передачи необходимо, что бы вступила в работу передняя тормозная лента (короче говоря, что-бы она под воздействием сервопривода зажала планетарный ряд). Можно было бы заподозрить, что на "горячую" она не "отпускает", но она отключается (не работает) на 3-й и 4-ой передачах, а они у тебя есть. Значит она тоже вне подозрений. Подожди немного, сейчас смотрю разное, может и надумаю...

[Step486]

Так в чем же причина???? просто у меня такая же проблемка

[Стас 69 См]

У меня проблема похожая, только первая пропадает когда ей вздумается, и на холодную и на горячую, загонял в ИМОЛУ на диагностику проверяли ВСЁ и электронику и давление мех. манометром, и на ходу со сканером, 4 часа мурыжили машинку, накатали больше 30км.. Вердикт: по показаниям сканера и замерам давления коробка в идеале!!! На вопрос в чём дело: пожали плечами и всё так и езжу, привык, в пробках пофигу, а когда стартуешь через кик всё равно включается, заказал из пендосии вот эти деталюшки

531259 SPRING TRANSMISSION
3515114 SPRING ACCUMULATOR
4130492 SPRING SWITCH VALVE
4617010 New Part Number 52854222AA BRACKET VALVE BODY S
4505036 VALVE TRANS LOCKUP S

попробую поменяю мож что изменится...
Все умники по коробкам в городе чешут репу, делают умное лицо и молчат....

[ждановский]

Стас, да сканер же не все кажет... Вон у меня вааще отсутствовало давление в переднем сцеплении и в контуре говернера, а фирменный сканер писал, что все о,кей))) Простой тест на давление тоже может ничего не показать, ты же сам пишешь, что неисправность плавающая, то есть, то нету... У тебя машинка при спокойном разгоне с 1-ой едет?

[ждановский]

Схему гидравкики в режиме кика ковырять надо... В Библии по 42-ой вроде есть схемки.

[Стас 69 См]

Сообщение от ждановский

Стас, да сканер же не все кажет... Вон у меня вааще отсутствовало давление в переднем сцеплении и в контуре говернера, а фирменный сканер писал, что все о,кей))) Простой тест на давление тоже может ничего не показать, ты же сам пишешь, что неисправность плавающая, то есть, то нету... У тебя машинка при спокойном разгоне с 1-ой едет?

Я же писал когда как, бывает за поездку ниразу не накосячит , бывет несколько раз подряд со второй трогается, бывает один раз со второй один с первой, всегда по разному, когда селектор ставишь на 1 всё в норме, иногда в пробке поставишь либо на паркер либо на нейтраль потом включаешь драйв и все приходит в норму, короче постоянного алгоритма нет...
как будто где-то соринка болтается , хотя гидроблок снимал и мыл 2 раза датчики оба менял, тормозные ленты регулировал, вот ещё поршенёк регулятора давления с пружинками поменяю, не поможет забью