Внезапно встал коробас 42RE. "Помощь по телефону" привествуется. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Neon_TI · 07.05.2019, 19:56

Коробас 42RE с критичным побегом (9 лет после капремонта), но бегал бодро и предпосылок не давал. Из недавнего только была утечка жижи литра полтора. Долил - все поехало, как и бывало до этого пару раз за за последние 9 лет.

А потом нежданчик: свои ходом спокойно доехал до АЗС. А вот тронуться уже не смог. Первая мысль опять жижу выдавило. Тут же на АЗС докупил литр, плюхнул неглядя, но ничего уже не поехало. Домой вернулся на веревке.

Сейчас имеем уровнь по щупу чуть выше отметки "фулл" на щупе. На нейтрали отчетливый металлический скрежет, но не особо громкий. На D и R звуков нет, но ничего не происходит.

Куда смотреть, что копать? До этого имел опыт подыхающего автомата - так я на том год отъездил. И буксовал в гору, и грелся, и фриками жжеными пахло... А тут раз и встал.

Neon_TI · 07.05.2019, 19:57

Мысли: бублик, насос? Насос по идее можно проверить же. А как бублик проверить?

жип · 07.05.2019, 21:08

снимать и полный ремонт.

Skydive · 08.05.2019, 07:44

Если не едет ни вперед ни назад -бублик.

dimanoid · 08.05.2019, 07:52

Или насос

Skydive · 08.05.2019, 08:09

Насос так быстро не дохнет, назад бы она ехала, тк давление меньше нужно.
А бублик у меня так и сдох.

Neon_TI · 08.05.2019, 09:28

Цитата:

Сообщение от Skydive

Насос так быстро не дохнет, назад бы она ехала, тк давление меньше нужно.
А бублик у меня так и сдох.

А есть технологии как его дефектовать? Или только снимать и распиливать?)

Skydive · 08.05.2019, 09:42

http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...2re/page_2.htm
п.4
Гидротрансформатор в ремонт отправлять, или покупать ремануфактуру или перебранный и отбалансированный.

Neon_TI · 08.05.2019, 21:49

Цитата:

Сообщение от Skydive

http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...2re/page_2.htm
п.4
Гидротрансформатор в ремонт отправлять, или покупать ремануфактуру или перебранный и отбалансированный.

Не, что с ним делать я понял.. я про то а как его приговорить что дело точно в нем?

Jeeper31 · 10.05.2019, 22:43

та же история. приехал на заправку и не уехал. не в перед ни назад. полный поддон стружки. промывка фильтра и замена масла помогла на неделю. итог-сгорел овердрайв вместе с планетаркой и обгонной муфтой.
А всему виной был прой...б масла на трассе. Ну и коробка не девочка далеко была.

07.05.2019, 19:56	#1
Neon_TI Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Балаково Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249 Возраст: 41 Сообщений: 874	Внезапно встал коробас 42RE. "Помощь по телефону" привествуется. Коробас 42RE с критичным побегом (9 лет после капремонта), но бегал бодро и предпосылок не давал. Из недавнего только была утечка жижи литра полтора. Долил - все поехало, как и бывало до этого пару раз за за последние 9 лет. А потом нежданчик: свои ходом спокойно доехал до АЗС. А вот тронуться уже не смог. Первая мысль опять жижу выдавило. Тут же на АЗС докупил литр, плюхнул неглядя, но ничего уже не поехало. Домой вернулся на веревке. Сейчас имеем уровнь по щупу чуть выше отметки "фулл" на щупе. На нейтрали отчетливый металлический скрежет, но не особо громкий. На D и R звуков нет, но ничего не происходит. Куда смотреть, что копать? До этого имел опыт подыхающего автомата - так я на том год отъездил. И буксовал в гору, и грелся, и фриками жжеными пахло... А тут раз и встал.

07.05.2019, 21:08	#3
жип Пользователь Житель форума Регистрация: 07.09.2012 Адрес: Анапа Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select Сообщений: 4,784	снимать и полный ремонт. __________________ есть не нужный задний кардан под супер селект

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.05.2019, 19:57	#2
Neon_TI Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2010 Адрес: Балаково Марка: Grand Cherokee(ZJ) 1994, 4 л, 42RE, 249 Возраст: 41 Сообщений: 874	Мысли: бублик, насос? Насос по идее можно проверить же. А как бублик проверить?

08.05.2019, 07:44	#4
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	Если не едет ни вперед ни назад -бублик.

08.05.2019, 07:52	#5
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	Или насос

08.05.2019, 08:09	#6
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	Насос так быстро не дохнет, назад бы она ехала, тк давление меньше нужно. А бублик у меня так и сдох.

08.05.2019, 09:42	#8
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	http://www.jeep.avtograd.ru/grand_ch...2re/page_2.htm п.4 Гидротрансформатор в ремонт отправлять, или покупать ремануфактуру или перебранный и отбалансированный.

10.05.2019, 22:43	#10
Jeeper31 Пользователь Житель форума Регистрация: 09.01.2015 Адрес: Белгород Марка: GrandCherokee WJ Laredo 4.0, 00г., ZJ, 5.2, limited, 93г. Возраст: 36 Сообщений: 254	та же история. приехал на заправку и не уехал. не в перед ни назад. полный поддон стружки. промывка фильтра и замена масла помогла на неделю. итог-сгорел овердрайв вместе с планетаркой и обгонной муфтой. А всему виной был прой...б масла на трассе. Ну и коробка не девочка далеко была.