Вопрос по печке ZJ 5.9 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Jeepicus · 15.03.2021, 02:23

Добрый день, после замены ГРМ (Менял на всякий случай, заменить надо было сгнившую прокладку передней крышки мотора) и полного слива ОЖ с блока, никак не могу прокачать радиатор печки, что ни делаю - воздух из печки идет чуть теплый. На больших оборотах, по-ощущениям, становится чуть теплее, но, все равно, температура слишком низкая, даже для юга...

evgenis · 15.03.2021, 10:16

Наполнить максимально систему можно так: стартуем остывший двигатель, даём поработать секунд 20-30, открываем крышку радиатора и увеличиваем обороты с помощью помощника до 1500-2000 об., при этом уровень ОЖ в радиаторе должен снизиться, удерживая обороты двигателя, доливаем ОЖ и закрываем крышку, все. Остатки воздуха уйдут сами после нескольких циклов нагрева - остывания двигателя. Это работает при условии герметичности системы и исправной крышке радиатора.

Jeepicus · 15.03.2021, 10:18

Спасибо. Попробую.

Dorognik · 15.03.2021, 15:52

Заехать передком на эстакаду или крутой пригорок,открыть расширительный бачок(аккуратно,если горячий мотор),завести,погазовать:) какое-то время,долить антифриз при необходимости...Должна выйти пробка,себе так выгонял.

Jeepicus · 15.03.2021, 20:40

2 способа лучше, чем ничего.. ))

evgenis · 16.03.2021, 00:58

Может до кучи промыть радиатор печки от отложений? А с помпой точно порядок? Просто оно и с воздушной пробкой в верхнем патрубке греет хорошо, производительности помпы хватает. Воздушная пробка по моим наблюдениям только смещает т-ру включения вентилятора на несколько градусов в верх, что бывает критично при использовании низкокачественной ОЖ, вентиль тупо не успевает в жару охладить до момента закипания.

Jeepicus · 16.03.2021, 22:03

Цитата:

Сообщение от evgenis

Может до кучи промыть радиатор печки от отложений? А с помпой точно порядок? Просто оно и с воздушной пробкой в верхнем патрубке греет хорошо, производительности помпы хватает. Воздушная пробка по моим наблюдениям только смещает т-ру включения вентилятора на несколько градусов в верх, что бывает критично при использовании низкокачественной ОЖ, вентиль тупо не успевает в жару охладить до момента закипания.

До замены прокладки такого не было..Помпе год, тоже до замены работала правильно... Антифриз Febi, пользуюсь им много лет, никогда нареканий не было.

v587 · 16.03.2021, 22:57

может с крышкой радиатора беда? никогда не было пробки. даже когда менял все прокладки и полностью сливал ОЖ. прогревал до рабочей. а потом до утра из бачка всасывало в блок недостающее. доливал в бачек и всё....

Jeepicus · 20.03.2021, 11:12

Цитата:

Сообщение от v587

может с крышкой радиатора беда? никогда не было пробки. даже когда менял все прокладки и полностью сливал ОЖ. прогревал до рабочей. а потом до утра из бачка всасывало в блок недостающее. доливал в бачек и всё....

Крышке радиатора год, оригинальная. надеюсь, что работает..

15.03.2021, 02:23	#1
Jeepicus Пользователь Новичок Регистрация: 28.11.2013 Адрес: Адлер Марка: 1998 Grand Cherokee 5.9 Возраст: 47 Сообщений: 48	Вопрос по печке ZJ 5.9 Добрый день, после замены ГРМ (Менял на всякий случай, заменить надо было сгнившую прокладку передней крышки мотора) и полного слива ОЖ с блока, никак не могу прокачать радиатор печки, что ни делаю - воздух из печки идет чуть теплый. На больших оборотах, по-ощущениям, становится чуть теплее, но, все равно, температура слишком низкая, даже для юга... __________________ V8 is proof that God loves us and wants us to be happy!

15.03.2021, 10:18	#3
Jeepicus Пользователь Новичок Регистрация: 28.11.2013 Адрес: Адлер Марка: 1998 Grand Cherokee 5.9 Возраст: 47 Сообщений: 48	Спасибо. Попробую. __________________ V8 is proof that God loves us and wants us to be happy!

15.03.2021, 20:40	#5
Jeepicus Пользователь Новичок Регистрация: 28.11.2013 Адрес: Адлер Марка: 1998 Grand Cherokee 5.9 Возраст: 47 Сообщений: 48	2 способа лучше, чем ничего.. )) __________________ V8 is proof that God loves us and wants us to be happy!

15.03.2021, 10:16	#2
evgenis Пользователь Житель форума Регистрация: 22.03.2010 Адрес: Пермь Марка: ZJ 5.9 Возраст: 24 Сообщений: 1,210	Наполнить максимально систему можно так: стартуем остывший двигатель, даём поработать секунд 20-30, открываем крышку радиатора и увеличиваем обороты с помощью помощника до 1500-2000 об., при этом уровень ОЖ в радиаторе должен снизиться, удерживая обороты двигателя, доливаем ОЖ и закрываем крышку, все. Остатки воздуха уйдут сами после нескольких циклов нагрева - остывания двигателя. Это работает при условии герметичности системы и исправной крышке радиатора.

15.03.2021, 15:52	#4
Dorognik Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(+1"). Возраст: 49 Сообщений: 868	Заехать передком на эстакаду или крутой пригорок,открыть расширительный бачок(аккуратно,если горячий мотор),завести,погазовать:) какое-то время,долить антифриз при необходимости...Должна выйти пробка,себе так выгонял.

16.03.2021, 00:58	#6
evgenis Пользователь Житель форума Регистрация: 22.03.2010 Адрес: Пермь Марка: ZJ 5.9 Возраст: 24 Сообщений: 1,210	Может до кучи промыть радиатор печки от отложений? А с помпой точно порядок? Просто оно и с воздушной пробкой в верхнем патрубке греет хорошо, производительности помпы хватает. Воздушная пробка по моим наблюдениям только смещает т-ру включения вентилятора на несколько градусов в верх, что бывает критично при использовании низкокачественной ОЖ, вентиль тупо не успевает в жару охладить до момента закипания.

16.03.2021, 22:57	#8
v587 Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2018 Адрес: карелия Марка: гранд чероки 5.2 limited 1993 242 РК Возраст: 57 Сообщений: 243	может с крышкой радиатора беда? никогда не было пробки. даже когда менял все прокладки и полностью сливал ОЖ. прогревал до рабочей. а потом до утра из бачка всасывало в блок недостающее. доливал в бачек и всё....