Переполюсовка АКБ, прошу помощи советом

[Spotty]

Всем доброго дня, товарищи жиповоды.
Случилась у меня беда - видимо двинулся головой и перепутал полярность аккума. Проводка на него уже не штатная после установки лебедя, и это сделать получилось без проблем.
Пока дошло какой я лох, успел покрутить стартером, вобщем по полной программе.

Сейчас ситуация такая: машина заводится, но нет зарядки акума.
Был заменен диодный мост генератора, результата это не принесло.
Прошу любых идей, куда еще копать и что проверить. По возможности как можно подробнее, для дебилов (таких как я, который умудрился сделать делов. 😆)

Машина гранд zj 1994 4.0

Заранее огромное спасибо всем неравнодушным.

[Pluha]

В мозгах походу погорел регулятор напряжения. Попробуй другие мозги подкинуть

[Spotty]

Спасибо!
А бывает вариант сделать какой-нибудь обход, если я например возьму реле регулятор от какой нибудь лады и от гены его кину на акум? Это может сработать? Мозги чтото шибко дорого багато стоят :(

[Spotty]

Или может есть предохранители которые стоило бы ппозвонить...
Или самого гену как проверить мультиметром? Я правильно понимаю что на красном проводе должон быть плюс с аккума при заглушенном? А при заведенном?
Крайне не хватает опыта, помогите :(

[Aston09]

Реле регулятор тазовское поставить. Плюсом управляется. Родное возбуждение отсоединить. И возить несколько рр с собой

[Spotty]

Сообщение от Aston09

Реле регулятор тазовское поставить. Плюсом управляется. Родное возбуждение отсоединить. И возить несколько рр с собой

На генераторе вижу красный провод - это плюс.
И вижу пластиковую бобышку с четырьмя контактами, (два «уса» и два на ней самой) - это что за зверь и зачем ей так много контактов?

Если у тазовского регулятора две клеммы как я понял. Одну кинуть на плюс генератора а вторую?

[Aston09]

Сообщение от Spotty

На генераторе вижу красный провод - это плюс.
И вижу пластиковую бобышку с четырьмя контактами, (два «уса» и два на ней самой) - это что за зверь и зачем ей так много контактов?

Если у тазовского регулятора две клеммы как я понял. Одну кинуть на плюс генератора а вторую?

Как Есик пишет, найдите плюс. К нему управление рр жиги. Рядом вторую щетку на минус. Второй провод рр на плюс после зажигания.

[toluk]

Сообщение от Aston09

Как Есик пишет, найдите плюс. К нему управление рр жиги. Рядом вторую щетку на минус. Второй провод рр на плюс после зажигания.

на нем клемма 15 это будет плюс, а 67 на щетку, много раз так делал на мотоцикле урал и разных тракторах старых))

[Dikson]

при таких вопросах самое простое как и писали выше мозги .....у друзей у недрузей за стакан или другое возблагодарение , лишь бы убедиться они или нет .

[Ёсик]

Там на генераторе постоянный плюс, а минусом управление идёт. У вазовского реле регулятора управление по плюсу