JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2011, 16:17   #21
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Проблемку с датчиками дверей победил - врезал ещё пять диодов, между ВСМ и тем местом куда соединял "паучка"!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2011, 00:14   #22
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Всем большое здрасти!
Наконец-то уволился с работы, и появилось время!!!
Короче доделал (почти!) свою сигналку - на шестивольтовой КРЕН-ке сделал питание штатного пульта от АКБ, запрятал его в недра панели, им теперь управляет сигналка. Всё работает - центр. замок ( с "пошаговым" открытием дверей), память сиденья и зеркал!!!
Доделал ИГН2, теперь во время прогрева с сигналки печка тоже работает, АИР БАГ не горит.
При открывании двери (через открытое стекло в режиме охраны) "орет в два горла" - и штатная бибикает, и сигналка воет!
Короче всё получилось, если что - спрашивайте, пока не всё (не все провода) забыл!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.11.2011, 23:06   #23
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,834
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Всем большое здрасти!
Наконец-то уволился с работы, и появилось время!!!
Короче доделал (почти!) свою сигналку - на шестивольтовой КРЕН-ке сделал питание штатного пульта от АКБ, запрятал его в недра панели, им теперь управляет сигналка. Всё работает - центр. замок ( с "пошаговым" открытием дверей), память сиденья и зеркал!!!
Доделал ИГН2, теперь во время прогрева с сигналки печка тоже работает, АИР БАГ не горит.
При открывании двери (через открытое стекло в режиме охраны) "орет в два горла" - и штатная бибикает, и сигналка воет!
Короче всё получилось, если что - спрашивайте, пока не всё (не все провода) забыл!
Ну так РИСУЙ все быстренько и сюда кидай!!!! Пока не забыл...
И что с люком в итоге?
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.11.2011, 20:54   #24
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 45
Сообщений: 1,419
По умолчанию

привет ребята, сегодня с другом попытались поставить сигналку с автозапуском, стаяла сигналка обычная форт . в общем стали ее снимать а там такой замут в общем были врезки в блок управлением зеркал и свеклоподъемников, была функция доводки стекол. Когда убрали врезки почему то были подведены лишние провода в управление замков дверей в каждую дверь. получилось следующее при нажатие на кнопку инлюк опускаются переднее стекла а при нажатие на регулировки зеркал отпускаться задние стекла. То есть не смогли подключить новую сигналку и сломали старую. Нужен совет что могло случиться с управлением свеклоподъемников? и где бы поставить сигналку друг сказал что не справиться.
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2011, 01:09   #25
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 53
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
Всем большое здрасти!
Наконец-то уволился с работы, и появилось время!!!
Короче доделал (почти!) свою сигналку - на шестивольтовой КРЕН-ке сделал питание штатного пульта от АКБ, запрятал его в недра панели, им теперь управляет сигналка. Всё работает - центр. замок ( с "пошаговым" открытием дверей), память сиденья и зеркал!!!
Доделал ИГН2, теперь во время прогрева с сигналки печка тоже работает, АИР БАГ не горит.
При открывании двери (через открытое стекло в режиме охраны) "орет в два горла" - и штатная бибикает, и сигналка воет!
Короче всё получилось, если что - спрашивайте, пока не всё (не все провода) забыл!
Обязательно все зарисуй и запиши! Тема очень нужная! Тебе потом пол форума спасибо скажут и я в числе первых!
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2011, 13:49   #26
Юран
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Юран
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Москва - Сергиев Посад
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2000г.
Возраст: 45
Сообщений: 98
По умолчанию

Макушкин Ю
Штатную сегу не отрубай ни в коем случаи. Ставь поверх. Себе ставил именно так. Время после запуска по прокрутке стартера цепляй на гену этот провод. Эфективнее всего. На форсы всразу отказать. Потом глюк выскочит по подаче бензули на ней. Ну а всё остальное понятно )))
Юран вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2011, 10:22   #27
Maxim548
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee 5.9
Сообщений: 42
По умолчанию

Тоже все еще пытаюсь поставить сигналку с автозапуском, правда чтобы не городить кучу релюх хочу просто отключить штатную сигналку, точнее иммобилайзер. Мне сказали что иммобилайзео был тока в версии для европы и если перепрошить мозги на американскую прошивку, проблема со штатной сигнализацией пропадет. Кто что думает по этому поводу??? Гранд 5,9 европа.
Maxim548 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2011, 18:46   #28
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,834
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxim548 Посмотреть сообщение
Тоже все еще пытаюсь поставить сигналку с автозапуском, правда чтобы не городить кучу релюх хочу просто отключить штатную сигналку, точнее иммобилайзер. Мне сказали что иммобилайзео был тока в версии для европы и если перепрошить мозги на американскую прошивку, проблема со штатной сигнализацией пропадет. Кто что думает по этому поводу??? Гранд 5,9 европа.
Штатный блок сигнализации отдельно есть в дорестайле.
В рестайле блока как такового нет! Все функции выполняет ВСМ, отключить грубо говоря нельзя.
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2011, 21:03   #29
Maxim548
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee 5.9
Сообщений: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
Штатный блок сигнализации отдельно есть в дорестайле.
В рестайле блока как такового нет! Все функции выполняет ВСМ, отключить грубо говоря нельзя.
Да, но вроде как американская прошивка не видит иммобилайзер, а так же у нее нет автопостановки на сигнализацию. сама сигнализация продолжает работать без этих функций. Тобишь открыл ее один раз с пульта штатного и все. Мне сказали так, завтра буду договариваться, поеду пробовать!
Maxim548 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.11.2011, 18:28   #30
Maxim548
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee 5.9
Сообщений: 42
По умолчанию

Поставил американский блок комфорта вместо европейского, нечего не изменилось почти, теперь машина не просто блокирует двигатель, нои орет в придачу. Кто нибудь может подробно объяснить как поставить автозапуск на гранда, с начала и до конца, в какие провода врезаться, где ставить реле и т.д.??????
Maxim548 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:22. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->