25.06.2019, 23:19 | #23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 270
|
У меня стоял бегунок 56027075 (zj 4.0 1993 г.в.),
с цифрой ---19 на конце не подошёл (он совсем другой), а подошёл BERU NVL132 (в описании что-то про Форды-Скорпешники, но ни слова про американские авто вообще и о джипах в часности). Тьфу-тьфу-тьфу, благополучно проехал 7000 км. . Перед установкой обрабатывал его (новый бегунок) и крышку трамблёра средством типа "gun406" , но советовать никому не спешу, просто экспериментировал. |
16.10.2019, 02:04 | #24 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 270
|
Ну вот и сглазил свой трамблёр.
Или замучил экспериментами с густым маслом 10w60. Вроде маслонасос через вал распределителя зажигания приводится ? Два года туда не заглядывал, сегодня полез с инспекцией. А там не люфт, а люфтишще ! И вертикально и горизонтально. Градусы не мерил, но по периметру окружности вращения ~5мм... Страшно стало, как ещё бегунок с контактами на крышке не "скорефанился"... (тьфу-тьфу-тьфу). Посему имею вопросы к опытным людям. 1) Возможно ли (опять тьфу-тьфу-тьфу) совсем "потерять" маслонасос ? 2) Правильно ли я понял, что покупать как минимум шестерёнку и штифт придётся в любом случае ? (нашёл только крайслеровские и крауновские с такими же номерами, а вот распределитель в сборе выдаёт неоригинальные аналоги, типа DST4696 брендов WAI и DIRECTPARTS, и ещё, как понимаю, "ребилд" CARDONE 304694) 3) Способна ли "болтанка" ротора повлиять на УОЗ или гуляющие зазоры опасны только уменьшением мощности искры ? (там на момент искрообразования вроде как датчик коленвала больше влияет, а ДПРВ только чтоб найти 1-й цилиндр...) Последний раз редактировалось bukvoed; 16.10.2019 в 02:29. |
16.10.2019, 22:20 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 270
|
Есть смысл заказать его целиком ?
А то вал ротора отдельно не продают, да и шайбы-уплотнения не все найдёшь... Какие нашёл по деньгам не сильно выгоднее распределителя целиком неизвестной фирмы. Про марку "wai" , правда, ничего не знаю. Может кардонэ лучше ? |
20.04.2020, 09:45 | #30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 270
|
На всякий случай спрошу у опытных людей...
Существуют ли какие-то нюансы при замене трамблёра (полностью, с основанием, хвостовиком и шестерёнкой) типа 53006150 у которого датчик без платы и бегунок "с ножкой" на трамблёр типа 56027028 у которого датчик с платой и пазовая фиксация бегунка ? Должен просто встать на место (возможен разворот ДПРВ на 180), или есть ещё какие "подводные камни" ? Следующий вопрос. Крышки то на обоих типах одинаковые по посадочным размерам, или кроме центрального контакта (выпуклость или подпружиненный стерженёк) ещё какие-то различия бывают ? |