Выхлоп.Задняя Банка - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

march_cat · 12.07.2013, 09:02

Все, глянул схему. Выпуск снимается со штанов. Если варить, то нужно будет снимать всю магистраль. Я вот думаю как можно сделать быстро съемную часть, где должен был быть глушитель и каталтзатор. Что бы снять глушитель, задний мост или рычаги будут мешать?
У меня вообще нет лямбд. А кушает в городе 20-22 литра в спокойном режиме.
Весь выпуск родной, кроме части где должен быть глушитель и катализатор.

Lake_210 · 12.07.2013, 09:07

У меня после штанов идет кат, точнее корпус просто от него под вторую лямбду, дальше см через 15-20 тот самый резонатор а дальше уже конечная часть те труба с изгибом над задним мостом. все можно и по месту сделать. Если есть задача его регулярно снимать надо делать фланцы и под болты с прокладкой или кольцом. В сервисах по глушителям думаю помогут. У меня на сварке. Когда надо рез сделал и все. Последний раз варил года 1,5 назад наверное. Поэтому не заморачивался с фланцами

march_cat · 12.07.2013, 09:28

Я думаю пока на первое время поставить от газели. Хочу сделать фданцы, на тот случай, что если резонатор не будет ходить более двух лет, что бы можно было его поменять без лишнего гемороя.

Artem BMW · 12.07.2013, 10:17

Цитата:

Сообщение от march_cat

Я думаю пока на первое время поставить от газели. Хочу сделать фданцы, на тот случай, что если резонатор не будет ходить более двух лет, что бы можно было его поменять без лишнего гемороя.

Я-бы взял пламягаситель универсальный (около 1000 руб) и не оригинальную заднюю банку от более нового гранда 4.7 (чуть больше 2000).

Lake_210 · 12.07.2013, 10:25

У универсального пламегасителя диаметр трубы какой? 50мм?

march_cat · 12.07.2013, 10:30

А резанатор для какого двигателя брать? 406, 405, 402???

march_cat · 12.07.2013, 10:31

Цитата:

Сообщение от Lake_210

У универсального пламегасителя диаметр трубы какой? 50мм?

У нас же диаметр где то 64-66 мм если я не ошибаюсь.

Lake_210 · 12.07.2013, 10:32

http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=32514 вот такой стоит. короче по размерам

march_cat · 12.07.2013, 10:38

Ты не сравнивал свой выхлоп с родным? Сильная разница по звуку?

Lake_210 · 12.07.2013, 10:48

я не помню уже когда он у меня стоял то...не прямоток сразу говорю. но погромче штата. Как то ставил давным давно walker. прогорел через 3 месяца. потом этом и все. забыл теперь я про глушак. сгорит, развалится, оторву - пойду куплю такой же и все.

12.07.2013, 09:02	#11
march_cat Пользователь Житель форума Регистрация: 28.03.2013 Адрес: Новосибирск Марка: Grand Cherokee(ZJ), зеленый, 5.2, 44RE, NP242, 97 год, лифт 2", араб, кличка "Крокодил" Возраст: 41 Сообщений: 576	Все, глянул схему. Выпуск снимается со штанов. Если варить, то нужно будет снимать всю магистраль. Я вот думаю как можно сделать быстро съемную часть, где должен был быть глушитель и каталтзатор. Что бы снять глушитель, задний мост или рычаги будут мешать? У меня вообще нет лямбд. А кушает в городе 20-22 литра в спокойном режиме. Весь выпуск родной, кроме части где должен быть глушитель и катализатор.

12.07.2013, 09:07	#12
Lake_210 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Москва, САО,Дмитровка Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6 Возраст: 41 Сообщений: 2,590	У меня после штанов идет кат, точнее корпус просто от него под вторую лямбду, дальше см через 15-20 тот самый резонатор а дальше уже конечная часть те труба с изгибом над задним мостом. все можно и по месту сделать. Если есть задача его регулярно снимать надо делать фланцы и под болты с прокладкой или кольцом. В сервисах по глушителям думаю помогут. У меня на сварке. Когда надо рез сделал и все. Последний раз варил года 1,5 назад наверное. Поэтому не заморачивался с фланцами

12.07.2013, 09:28	#13
march_cat Пользователь Житель форума Регистрация: 28.03.2013 Адрес: Новосибирск Марка: Grand Cherokee(ZJ), зеленый, 5.2, 44RE, NP242, 97 год, лифт 2", араб, кличка "Крокодил" Возраст: 41 Сообщений: 576	Я думаю пока на первое время поставить от газели. Хочу сделать фданцы, на тот случай, что если резонатор не будет ходить более двух лет, что бы можно было его поменять без лишнего гемороя.

12.07.2013, 10:25	#15
Lake_210 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Москва, САО,Дмитровка Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6 Возраст: 41 Сообщений: 2,590	У универсального пламегасителя диаметр трубы какой? 50мм?

12.07.2013, 10:30	#16
march_cat Пользователь Житель форума Регистрация: 28.03.2013 Адрес: Новосибирск Марка: Grand Cherokee(ZJ), зеленый, 5.2, 44RE, NP242, 97 год, лифт 2", араб, кличка "Крокодил" Возраст: 41 Сообщений: 576	А резанатор для какого двигателя брать? 406, 405, 402???

12.07.2013, 10:32	#18
Lake_210 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Москва, САО,Дмитровка Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6 Возраст: 41 Сообщений: 2,590	http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=32514 вот такой стоит. короче по размерам

12.07.2013, 10:38	#19
march_cat Пользователь Житель форума Регистрация: 28.03.2013 Адрес: Новосибирск Марка: Grand Cherokee(ZJ), зеленый, 5.2, 44RE, NP242, 97 год, лифт 2", араб, кличка "Крокодил" Возраст: 41 Сообщений: 576	Ты не сравнивал свой выхлоп с родным? Сильная разница по звуку?

12.07.2013, 10:48	#20
Lake_210 Пользователь Житель форума Регистрация: 27.11.2009 Адрес: Москва, САО,Дмитровка Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6 Возраст: 41 Сообщений: 2,590	я не помню уже когда он у меня стоял то...не прямоток сразу говорю. но погромче штата. Как то ставил давным давно walker. прогорел через 3 месяца. потом этом и все. забыл теперь я про глушак. сгорит, развалится, оторву - пойду куплю такой же и все.