Перегрев двигателя jeep 5.2 ZJ 94, вискомуфта - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ратибор · 07.06.2011, 20:31

зимой и весной держалась температура 95,сейчас в пробках,когда стоишь действительно долго поднимаеться ровно до 100,кондей не работает,если с кондеем думаю ну максимум дойдет до 102-105...абсолютно нормальная температура и при +25 и при +40.Так что ты не паникуй)

Boriska · 07.06.2011, 20:49

у меня с кондеем держит примерно 103-105 градусов

mechanik2000 · 09.06.2011, 07:16

Цитата:

Сообщение от Boriska

у меня с кондеем держит примерно 103-105 градусов

Нормально. А как авто 94г.в. может быть с AW-4?

timur_m · 09.06.2011, 12:01

Цитата:

Сообщение от Boriska

у меня с кондеем держит примерно 103-105 градусов

вчера в 17-00 по пробкам до территории ехал - температура с кондеем держалась 102-106. Думаю, это нормально.

Volchonok · 09.06.2011, 15:03

Это нормально, просто при такой температуре, при заблокированной муфте оборотов в пробке не хватает, это около 500 об/мин, некоторый выход это "помочь" ей, переключиться в нейтраль и кратковременно увеличить обороты, когда температура скинеться, продолжать пытаться вылезти из пробки

mechanik2000 · 09.06.2011, 15:26

Цитата:

Сообщение от timur_m

вчера в 17-00 по пробкам до территории ехал - температура с кондеем держалась 102-106. Думаю, это нормально.

Какая температура у вас сейчас в Москве? У нас +35, но эл.вент. делает своё дело, выше 100 ещё не было!

timur_m · 10.06.2011, 00:26

а у нас +25, а сейчас вообще дождь и +15 где-то. пока держимся, но электровентиль надо бы заказать - пока он из пендосии приедет..

Sergey_B · 10.06.2011, 01:32

На своем сегодня посмотрел. Температура доходит до 100, включается электровентилятор на большой скорости (меленькая не работает, убрана), охлаждает до 95-96 где-то за полминуты. Выключается.

mechanik2000 · 10.06.2011, 11:00

Цитата:

Сообщение от Sergey_B

На своем сегодня посмотрел. Температура доходит до 100, включается электровентилятор на большой скорости (меленькая не работает, убрана), охлаждает до 95-96 где-то за полминуты. Выключается.

А зачем мелкую убрал, как кондей работать будет? У меня алгоритм такой: кондей малая скорость, датчик (всего один в верхнем патрубке от 21099 на 101градус) вторая. Кондей+датчик вторая.

mechanik2000 · 10.06.2011, 11:05

Цитата:

Сообщение от timur_m

а у нас +25, а сейчас вообще дождь и +15 где-то. пока держимся, но электровентиль надо бы заказать - пока он из пендосии приедет..

Ты бы попробовал сначала крыльчатку от 4,0 поставить - там на 2 лопасти больше, а по цене я думаю она дешевле гораздо и быстрей будет.
Всё же у вас нет такой адской жары как у нас в Краснодаре!, 25 на улице - это вообще ничто! Вот представь 40-45, асфальт плавиться и пробка на трассе Краснодар - Сочи!!!

07.06.2011, 20:31	#21
Ратибор Пользователь Житель форума Регистрация: 06.06.2010 Адрес: Москва Марка: COMMANDER 4.7 Возраст: 37 Сообщений: 670	зимой и весной держалась температура 95,сейчас в пробках,когда стоишь действительно долго поднимаеться ровно до 100,кондей не работает,если с кондеем думаю ну максимум дойдет до 102-105...абсолютно нормальная температура и при +25 и при +40.Так что ты не паникуй) __________________ Был Jeep Cherokee 4.0l,93г,231, AW4 ; Jeep Grand Cherokee 5.2l,249од,44RE Сейчас JEEP COMMANDER Power Tech 287 V8 4.7, 45RFE, Quadra-Drive II

07.06.2011, 20:49	#22
Boriska Пользователь Житель форума Регистрация: 21.09.2010 Адрес: Москва Марка: ZJ "94 4.0 242 AW4, 33Nankang MT , +4" BarracudaCustomGarage) Возраст: 46 Сообщений: 217	у меня с кондеем держит примерно 103-105 градусов __________________ Если я расскажу кому-то, о чем думаю, со мной сначала перестанут здороваться, а потом сожгут на костре. Если человеку с детства, мама и папа говорили, что все русские - свиньи, потом подарили кинжал, ружьё и гордого скакуна,то неудивительно, что такой человек когда-нибудь повиснет на вилах, в этой далекой и неведомой стране варваров!..

09.06.2011, 15:03	#25
Volchonok Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2010 Адрес: Беларусь, Гродно Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный Возраст: 43 Сообщений: 4,663	Это нормально, просто при такой температуре, при заблокированной муфте оборотов в пробке не хватает, это около 500 об/мин, некоторый выход это "помочь" ей, переключиться в нейтраль и кратковременно увеличить обороты, когда температура скинеться, продолжать пытаться вылезти из пробки __________________ Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный

10.06.2011, 00:26	#27
timur_m Пользователь Житель форума Регистрация: 27.10.2010 Адрес: Раменки Марка: ZJ 5.2 94 был Возраст: 41 Сообщений: 1,654	а у нас +25, а сейчас вообще дождь и +15 где-то. пока держимся, но электровентиль надо бы заказать - пока он из пендосии приедет.. __________________ Делай что должно и будь что будет

10.06.2011, 01:32	#28
Sergey_B Пользователь Житель форума Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г. Сообщений: 4,633	На своем сегодня посмотрел. Температура доходит до 100, включается электровентилятор на большой скорости (меленькая не работает, убрана), охлаждает до 95-96 где-то за полминуты. Выключается.