JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.02.2019, 12:35   #1
Pacific
Пользователь
Местный
 
Аватар для Pacific
 
Регистрация: 01.05.2017
Адрес: Москва
Марка: GrandCherokee V8 5.2
Возраст: 46
Сообщений: 108
По умолчанию Заводится на любой передаче - это норма? (ZJ)

Помогите немного разобраться.
Значит имеется гранд 1993 гв 5.2L
Периодически глохнет при переключении с задней на драйв, или с паркинга на драйв (при этом обороты почти до нуля падают, потом возвращаются).
Заводится без проблем на абсолютно любой передаче!
Коробка не пинается, переключает плавно.
Стоит ли беспокоиться? Что не так????
Pacific вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2019, 12:50   #2
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Датчик парк-нейтраль проверить необходимо. Скорее всего заменить.
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2019, 12:56   #3
Pacific
Пользователь
Местный
 
Аватар для Pacific
 
Регистрация: 01.05.2017
Адрес: Москва
Марка: GrandCherokee V8 5.2
Возраст: 46
Сообщений: 108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARRI Посмотреть сообщение
Датчик парк-нейтраль проверить необходимо. Скорее всего заменить.
Гляну! Его визуально найти сложно?
Pacific вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2019, 12:59   #4
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pacific Посмотреть сообщение
Гляну! Его визуально найти сложно?
Где конкретно на Вашей коробке не знаю. У меня другая АКПП
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2019, 13:39   #5
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию



Глохнет. Видимо бывшему владельца надоело, после того как заглохнет, переводить рычаг в нейтраль, он этот датчик и похерил)).
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.02.2019, 14:38   #6
Pacific
Пользователь
Местный
 
Аватар для Pacific
 
Регистрация: 01.05.2017
Адрес: Москва
Марка: GrandCherokee V8 5.2
Возраст: 46
Сообщений: 108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Глохнет. Видимо бывшему владельца надоело, после того как заглохнет, переводить рычаг в нейтраль, он этот датчик и похерил)).
Пасиб за наглядную картинку!
Pacific вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2019, 12:13   #7
Pacific
Пользователь
Местный
 
Аватар для Pacific
 
Регистрация: 01.05.2017
Адрес: Москва
Марка: GrandCherokee V8 5.2
Возраст: 46
Сообщений: 108
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARRI Посмотреть сообщение
Датчик парк-нейтраль проверить необходимо. Скорее всего заменить.
Глянули в субботу, там датчика нету, только провода с его места идут, видимо самодельные... может и ошибаюсь!
Pacific вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2019, 17:49   #8
Дмитрий1703
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 14.06.2015
Адрес: Зеленоград
Марка: jeep xj(89год)
Возраст: 36
Сообщений: 147
По умолчанию

А при вкл заднего хода загораются лампы?
коробка какая?
вообще должен стоять датчик на 3 контакта, вот он как раз и отвечает за вкл ламп заднего хода и заводку авто.
как раз недавно покупал себе. стоит 842р если нужно пиши, скину ссылку в лс. мне повезло и на след день забрал его после заказа. в основном все говорили ждать по 2-3 недели.
по поводу того что при переключении из Р в R сам борюсь сейчас с этой проблемой после капиталки акпп появилась такая фигня, естессно это не нормально.

Последний раз редактировалось Дмитрий1703; 04.03.2019 в 17:51.
Дмитрий1703 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.03.2019, 18:01   #9
cx27
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cx27
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: пока нету
Сообщений: 1,166
По умолчанию

датчик в замену .глохнет-промыть дросель и датчик ХХ
__________________
тел вайбер вацап 89260746656 Александр
инстаграм agregat_usa
cx27 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.03.2019, 08:54   #10
hiderag
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.08.2018
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: пока нет
Возраст: 33
Сообщений: 220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pacific Посмотреть сообщение
Периодически глохнет при переключении с задней на драйв, или с паркинга на драйв (при этом обороты почти до нуля падают, потом возвращаются).
Заводится без проблем на абсолютно любой передаче!
Коробка не пинается, переключает плавно.
Стоит ли беспокоиться? Что не так????
Если коробка не пинается, все норм - значит дело в датчике, как уже написали выше. Возможно действительно колхозили немного, решили убрать.. если установка/замена датчика не поможет.
Цитата:
промыть дросель и датчик ХХ
это будет следующим этапом)
hiderag вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->