Глохнет на холостом - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kastet1995 · 11.06.2020, 12:54

Добрый день. Еж четыре литра,92 гв, АКПП. Заводится как часы, немного поработав, может десять минут, может меньше минуты и глохнет. Сразу не заводится, только спустя несколько минут. На больших оборотах не глохнет. Может кто сталкивался. Я грешу на мозги , или дроссельную заслонку. В идеале свои поставить на донора и попробовать

kastet1995 · 11.06.2020, 15:39

Может есть кто в Туле на четырехлитровом?

Ivanzvuk · 11.06.2020, 21:15

Что говорит диагностика?
Какие ошибки?
По первым признакам датчик коленвала или проводка от него.
Начните с проверки опорных напряжений 5 и 8 Вольт.
Также попробуйте отключить лямбду - может она ""дурит".
Да ну и самое главное - давление топлива в норме? может тупо отваливается питание на бензонасос.

kastet1995 · 11.06.2020, 23:35

Ошибку не пишет.датчик коленвала менял(правда бу) , лямбда отключена уже. А что за опорные напряжения?

knjaz · 12.06.2020, 02:01

Цитата:

Сообщение от kastet1995

Ошибку не пишет.датчик коленвала менял(правда бу) , лямбда отключена уже. А что за опорные напряжения?

Опорные это на мозгах. Это обязательно

Ivanzvuk · 12.06.2020, 06:24

Цитата:

Сообщение от knjaz

Опорные это на мозгах. Это обязательно

http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../connector.htm

Ivanzvuk · 12.06.2020, 06:25

Что с давлением топлива?

kastet1995 · 12.06.2020, 11:33

Большое спасибо за отзывчивость

kastet1995 · 12.06.2020, 18:01

По ходу пропадает искра,ищу мозги и датчик коленвала

Ivanzvuk · 12.06.2020, 20:38

Цитата:

Сообщение от kastet1995

По ходу пропадает искра,ищу мозги и датчик коленвала

Искра пропадает на МОРАRе обычно из-за катушки или контакта в разъеме катушки. Катушка замечательно меняется на вазовскую(класика).

11.06.2020, 12:54	#1
kastet1995 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.04.2011 Адрес: тула Марка: еж Возраст: 56 Сообщений: 352	Глохнет на холостом Добрый день. Еж четыре литра,92 гв, АКПП. Заводится как часы, немного поработав, может десять минут, может меньше минуты и глохнет. Сразу не заводится, только спустя несколько минут. На больших оборотах не глохнет. Может кто сталкивался. Я грешу на мозги , или дроссельную заслонку. В идеале свои поставить на донора и попробовать

11.06.2020, 21:15	#3
Ivanzvuk Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2015 Адрес: г. Омск Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix Возраст: 47 Сообщений: 807	Что говорит диагностика? Какие ошибки? По первым признакам датчик коленвала или проводка от него. Начните с проверки опорных напряжений 5 и 8 Вольт. Также попробуйте отключить лямбду - может она ""дурит". Да ну и самое главное - давление топлива в норме? может тупо отваливается питание на бензонасос. Последний раз редактировалось Ivanzvuk; 11.06.2020 в 21:30.

11.06.2020, 15:39	#2
kastet1995 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.04.2011 Адрес: тула Марка: еж Возраст: 56 Сообщений: 352	Может есть кто в Туле на четырехлитровом?

11.06.2020, 23:35	#4
kastet1995 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.04.2011 Адрес: тула Марка: еж Возраст: 56 Сообщений: 352	Ошибку не пишет.датчик коленвала менял(правда бу) , лямбда отключена уже. А что за опорные напряжения?

12.06.2020, 06:25	#7
Ivanzvuk Пользователь Житель форума Регистрация: 08.02.2015 Адрес: г. Омск Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix Возраст: 47 Сообщений: 807	Что с давлением топлива?

12.06.2020, 11:33	#8
kastet1995 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.04.2011 Адрес: тула Марка: еж Возраст: 56 Сообщений: 352	Большое спасибо за отзывчивость

12.06.2020, 18:01	#9
kastet1995 Пользователь Житель форума Регистрация: 08.04.2011 Адрес: тула Марка: еж Возраст: 56 Сообщений: 352	По ходу пропадает искра,ищу мозги и датчик коленвала