Отчет - нарезка протектора в домашних условиях или регровер из паяльника.

[larin-75]

Молодец, интересное изобретение, одно только плохо, что глубину нарезки регулируешь от руки, по этому и корд цепляешь и лезвия менять муторно. Разница с покупным аппаратом в том, что самодельным можно резать себе и друзьям, если нарезать клиентам за денюжки то придеться преобретать профессиональный инструмент.....( мое мнение)

[Калёк]

Сообщение от larin-75

Молодец, интересное изобретение, одно только плохо, что глубину нарезки регулируешь от руки, по этому и корд цепляешь и лезвия менять муторно. Разница с покупным аппаратом в том, что самодельным можно резать себе и друзьям, если нарезать клиентам за денюжки то придеться преобретать профессиональный инструмент.....( мое мнение)

естественно если это ставить на поток нужна...професиональная машинка

[Микола]

Сообщение от larin-75

одно только плохо, что глубину нарезки регулируешь от руки, по этому и корд цепляешь и лезвия менять муторно.

Тут чудес не будет - глубина во всех аппаратах выставляется перед определенным видом работ один раз. Причина на то - хороший контакт тепловой для машинок первого типа, электрический и тепловой (шоб нож не перегрелся) для второго. Т.Е. меняеш глубину или вообще лезвие - отключил аппарат, если не ждать шоб остыл - прижал чем нибудь, отвертка и плоскогубцы иль специальный ключик (в комплекте имеется).
И с моим паяльником и с профи - одно и тоже, но гимора в этом нет - 30 сек и глубина изменена или лезвие поменяно. Корд цеплял потому-что глубину поставил большую - хотел фотки поэффектнее сделать с глубокими канавками

Сообщение от larin-75

Разница с покупным аппаратом в том, что самодельным можно резать себе и друзьям, если нарезать клиентам за денюжки то придеться преобретать профессиональный инструмент.....( мое мнение)

Я сделал машинку первого типа, нечто такое - http://www.myerstiresupply.com/shop/...Tire-Regroover
Понятно что такой аппарат сам по себе с ограниченными возможностями.
Разница с профессиональным (вернее с промышленным) в конструктиве и жесткости конструкции для постоянного использования. Профессиональный инструмент, некоторый, может быть и самодельным.
Я конечно с вами согласен в целом, для производства услуг надо иметь именно машинку второго типа промышленного изготовления - спектр работ намного выше.

А вообще не боись, я ни чей хлеб не отбираю, не думаю что народ кинется покупать паяльники . Просто попробовал и выложил. Возможно некая затравка для тех кто захочет использовать в своем бизнесе. Седня коллеги подходили (тож любители внедорожников и пикапов) - в шоке - грят мы и не знали что такое можно делать. Так что осваивайте данное направление и все будет ОК

p.s. кстати возможно на праздниках потестю накал лезвия - вполне может оказаться что вполне достаточно изготовить ручку с проводами и подключить к сварочному инвертору.

[Z&Z]

Интересует твой паяльник. Такого типа где продаются?

[Микола]

Сообщение от Z&Z

Интересует твой паяльник. Такого типа где продаются?

Я взял в магазине "инструменты" на строй рынке. В городе тож видел в инструментах но дороже. Думаю у вас в городе можно поискать.

[Z&Z]

ок!

[larin-75]

А вообще не боись, я ни чей хлеб не отбираю, не думаю что народ кинется покупать паяльники . Просто попробовал и выложил.

Да я и не боюсь.... свой хлеб я всегда заработаю, а машинка это больше хобби......хотя кто знает, как пойдет, может клиентов вал будет ведь ма на трассе стоим....

[Микола]

Небольшое продолжение. Собственно нарезка имеющейся резины, для чего и замутил все это.

Использовал два типоразмера лезвий по ширине. Один как есть, другой просто плоскогубцами сжал - профиль получился домиком.
Доработал немного жало - с обратной стороны тож сточил и просверлил для узкого лезвия.

Нарезал 4 колеса. Использовал 6 лезвий, вернее последние 2 (узкое и широкое) еще рабочие. Из паяльника вывалился кусочек керамической трубки, но он продолжал работать. В среднем при таком обьеме нарезки на одно колесо 1.5 часа, но со всеми так не получилось. При хорошем напряжении успел сделать два, потом напряжение в сети просело до 158 - резать стало тяжко, оставил до позднего вечера. Ближе к ночи было приемлемо, доделал.
По поводу выключения (в качестве регулировки) - это я погорячился. Режет хорошо когда при прикосновении жала к резине она шкворчит и идет дымок. Короче в процессе я пояльник не выключал.

Вот фотки чего сделано. Поэтапно. В начале срезаны перемычки больших шашек широким лезвием, потом узким прошелся и по болшим шашкам и по средним.

[Калёк]

видел резину в живую....супер...как новая получилась

[Shymuda]

Всем добрый день!
Микола, респект и уважуха!
Меня заинтересовала Ваша тема.
Если же у Вас есть идея, как сделать прямого нагрева, поделитесь своими мыслями.
С.ув Леонид.

Сообщение от Микола

Отчет - нарезка протектора в домашних условиях или регровер из паяльника.

Также намерен испытать работу лезвия в режиме прямого нагрева. Так-что ждите продолжения, возможно не скорого (времени на все не хватает) но продуктивного