11.03.2013, 06:41 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 38
Сообщений: 1,566
|
На сурфе и кукурузе стоит А340, которая является братом-близнецом AW4. Для того чтоб вручную управлять переключением передач на этих коробках, нужно собрать довольно простой контроллер, схемы в интернете есть (ну или как вариант, купить уже готовый контроллер с шифтером).
|
11.03.2013, 09:23 | #12 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
|
Цитата:
Опять же кто мешает поставить рычаг в положение "2"? |
|
11.03.2013, 10:56 | #13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 39
Сообщений: 311
|
Цитата:
Потом изменили и трогался с первой и перещелкивался на 2ю... |
|
11.03.2013, 10:57 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.08.2011
Адрес: г. Москва
Марка: YJ 1994; 4,0
Возраст: 39
Сообщений: 311
|
|
11.03.2013, 11:38 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 36
Сообщений: 294
|
открою вам тайну для того чтобы протектор не замыливался надо ехать всегда на все деньги... темболее на хорошей мудовой резине (не на гудриче) хотя и на гудриче тоже в натяг только по болоту, в остальном пока на глиссер не выйдешь пилишь гурнт....
|
11.03.2013, 11:43 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 36
Сообщений: 294
|
|
11.03.2013, 11:49 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
|
Эк как все просто оказывается и голова совсем не нужна. А народ-то и не знает, все что-то пытается анализировать и оптимизировать. А надо-то всего тапку в пол и глаза зажмурить.
|
11.03.2013, 19:45 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: миасс
Марка: ZJ 5.2 ORVIS 31" 95г
Возраст: 36
Сообщений: 294
|
Тип того
|
16.03.2013, 02:24 | #19 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Cыктывкар
Марка: Jeep WJ 2000 4.7 limited РК-242
Возраст: 39
Сообщений: 1,765
|
Цитата:
в первую очередь голова, а потом уже газ в пол, лебёдки, блокировки, шноркели! |
|
16.03.2013, 18:40 | #20 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.12.2009
Адрес: саратов
Марка: гч 5.2
Возраст: 38
Сообщений: 182
|
поднимал я как то тему такую давным давно. только никоне не интересно было
шифт китhttp://www.ebay.com/itm/TRANSGO-SHIF...item27c3d655a5: и такойhttp://www.ebay.com/itm/Dodge-A500-A...item27bca642bd как понял из описания типа улучшает переключения, стабильное давление обеспечивает. ресурс продляет. кто нибудь ставил такую фигню? а то во втором наборе пружинок больше. какие соображения?? а вот этот набор превращает автомат в секвентальную чтоли? http://www.ebay.com/itm/TRANSGO-A500...item5892717f68 только не понятно как ей в ручную работать. кто нибудт в этом разбирается? |