JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.11.2019, 09:40   #1
DelphinR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DelphinR
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 37
Сообщений: 545
По умолчанию Обороты переключения АКПП 5.2 46RH в кикдауне

Привет
У меня АКПП в кикдауне переключается в районе 4к-4.2к по идее еще бы до оборотов 4.8-5к можно было бы крутиться. Смотрю ютуб, у многих крутится до 5к.

У кого на каких оборотах переключается автомат в кикдауне? Может у меня что-то не так?
__________________
Jeep Grand Cherokee 93;
5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А
47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2.
249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0.
+3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper.
DelphinR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2019, 20:12   #2
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 49
Сообщений: 2,738
По умолчанию

Скорее всего трос слабоват, но возможно - если его подтянуть, то на кикдауне станет лучше, но при этом на малых оборотах начнёт затягивать переключения. Это уже "возрастное"!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2019, 11:11   #3
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,222
По умолчанию

если хочешь в отсечку.то переводишь селектор в нужную передачу и газуй
__________________
установил коленвавал и шатуны АМС 258
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2019, 11:29   #4
DelphinR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DelphinR
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 37
Сообщений: 545
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
если хочешь в отсечку.то переводишь селектор в нужную передачу и газуй
Мне не поможет, у меня нет отсечки, 6.8 крутит дальше не пробовал. PCM mopar perf.
__________________
Jeep Grand Cherokee 93;
5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А
47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2.
249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0.
+3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper.
DelphinR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2019, 14:02   #5
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,081
По умолчанию

Трос кик дауна натяни сильней, будет крутить дольше.
__________________
Мой Jeep
https://www.drive2.ru/r/jeep/961942/
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2019, 15:12   #6
DelphinR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DelphinR
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 37
Сообщений: 545
По умолчанию

Спасибо, сделаю)

Но все же интересно у кого сколько??
__________________
Jeep Grand Cherokee 93;
5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А
47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2.
249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0.
+3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper.
DelphinR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2019, 15:21   #7
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,222
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DelphinR Посмотреть сообщение
Мне не поможет, у меня нет отсечки, 6.8 крутит дальше не пробовал. PCM mopar perf.
какой такой 6.8?
__________________
установил коленвавал и шатуны АМС 258
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2019, 15:28   #8
DelphinR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DelphinR
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 37
Сообщений: 545
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
какой такой 6.8?
Крутил свой 5.2 до 6800 rpm в ручном режиме переключения передач, отсечки не было т.к. pcm такой
__________________
Jeep Grand Cherokee 93;
5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А
47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2.
249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0.
+3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper.
DelphinR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2019, 17:33   #9
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,081
По умолчанию

Ну отсечку можно и на обычном убрать, просто реле отсечки включить на постоянку.
Оно для этого собственно и сделано, что бы мотор не угробить)).
__________________
Мой Jeep
https://www.drive2.ru/r/jeep/961942/
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2019, 18:24   #10
DelphinR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DelphinR
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 37
Сообщений: 545
По умолчанию

Думаю ребята из мопар перф тоже не совсем глупые)) ... отсечка может и есть на 7 или 7.5 просто до нее не крутил.
А чтобы официально продавать губитель мотора, это вам не рашка с автотазом, там за порчу и непредусморительность взыщут по полной)))
И в описаниях на головы и впускные коллекторы пишут про режим штатной эксплуатации с повышенной мощностью до 6500rpm... врядли превышение этой точки на 10% смертельно, снижение мощности будет факт, а так на штатовских пишут 7500 предел надежности стока. Так что не парюсь))

И все же может кто то на дорестайле 5.2 подскажет обороты переключения?
__________________
Jeep Grand Cherokee 93;
5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А
47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2.
249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0.
+3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper.

Последний раз редактировалось DelphinR; 26.11.2019 в 18:40.
DelphinR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->