JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2021, 19:04   #1
Genau
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Genau
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Выкса
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) Limited, 5.2(Y) , 249, 95год
Сообщений: 62
По умолчанию Датчик положения коленвала, 5,2

Помогите. Снял болты с датчика, те ещё пляски, шестигранник на шесть, а не на семь, как пишут в форуме. Не дотянусь сверху от щёлкнуть разъём, и снизу никак. Как же его снимают. Подскажите
__________________
Genau вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.08.2021, 20:50   #2
Robert
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.02.2018
Адрес: КЧР
Марка: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7 HO
Возраст: 46
Сообщений: 235
По умолчанию

Что бы максимально облегчить себе работу, сними расширительный бачок и блок управления.
Я снимал без снятия, еще те пляски )))
Robert вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.08.2021, 14:30   #3
Genau
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Genau
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Выкса
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) Limited, 5.2(Y) , 249, 95год
Сообщений: 62
По умолчанию

Снял болты, на удивление, без большого геморроя. Длинный шестигранник на шесть. А вот разъём соединения датчика - беда. Провод уходил вниз к коробке и когда пытался вытянуть вверх не шёл, как будто внатяг. Лазал снизу, оттуда совсем никак. Снял расширительный бачок. ЭБУ не стал. Ну что, видимо лёгких путей нет, намазал силиконовой смазкой левую руку по локоть и, матерясь, полез рукой, со стороны ЭБУ, по проводу, пролез трубу под щуп масла коробки и нащупал разъём, его проложили под этой трубой. Отсоединил, и правой рукой, со стороны щупа масла коробки вытянул разъём "мамы" вверх. Понимаю недоумение всех, по поводу моего вопроса насчёт положения разъёма)
На оригинале (272-0675-1) провод длиннее, чем на Standart PC164 (заказывал на Amazon из штатов и производитель — China)) 😂
Миниатюры
IMG_20210816_135811.jpg  
__________________
Genau вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.08.2021, 16:50   #4
Schtruwelpeter
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: г.Тверь
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 231РК
Возраст: 42
Сообщений: 272
По умолчанию

Со снятым эбу намного проще, один болт даже видно становится. Разъем отключал со стороны трамблера. Когда ставил обратно новый датчик, с болтами намаялся, попасть сходу не получалось. Помог, подготовленный до меня хенд мейд, в виде просверленного насквозь болта, те берем тонкую проволоку, нанизываем на нее болт, прицеливаемся в отверстие, наживляем, прикручиваем.
Schtruwelpeter вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.08.2021, 19:57   #5
Genau
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Genau
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Выкса
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) Limited, 5.2(Y) , 249, 95год
Сообщений: 62
По умолчанию

Болты закрутил легко, приклеил шестигранник к головке болта моментальным клеем и им же стопорную шайбу к болту, получилось очень просто)
И если уж точно, то не столько ЭБУ мешает снятию и установке, сколько трубка, забыл как называется хрень эта, у некоторых её нет, заглушена
__________________

Последний раз редактировалось Genau; 16.08.2021 в 19:59.
Genau вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2021, 01:33   #6
Genau
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Genau
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Выкса
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) Limited, 5.2(Y) , 249, 95год
Сообщений: 62
По умолчанию

Вспомнил, труба - EGR
__________________
Genau вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.08.2021, 08:41   #7
Robert
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.02.2018
Адрес: КЧР
Марка: JEEP Grand Cherokee WJ 4.7 HO
Возраст: 46
Сообщений: 235
По умолчанию

Это на доресте мешает))), на рестах ее нет.
Robert вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2021, 00:13   #8
Genau
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Genau
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Выкса
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) Limited, 5.2(Y) , 249, 95год
Сообщений: 62
По умолчанию

Мужики, а как датчик положения распредвала связан с датчиком положения коленвала? Оба датчика заменил, оба были рабочие. Импульс датчика коленвала идёт, но не доходит до мозгов, двигатель не заводится, чуть схватывает, а ошибку прописывается при самодиагностике 54,т.е нет питания на датчик распредвала?
__________________
Genau вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.08.2021, 05:28   #9
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 50
Сообщений: 45,156
По умолчанию

Проверь наличие опорных напряжений на ПСМ.
__________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.08.2021, 18:11   #10
Genau
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Genau
 
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: Выкса
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) Limited, 5.2(Y) , 249, 95год
Сообщений: 62
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Проверь наличие опорных напряжений на ПСМ.
Эти?
Миниатюры
Screenshot_20210822_180825.jpg  
__________________
Genau вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:34. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->