03.09.2015, 07:15 | #143 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 704
|
Спанчбоб, с жигулями такая хрень была не раз , но заменой бензанасоса или клапанов оного это решалось .(и в связи с этим про кипение мыслей таких не было - считал это неполадкой клапанов б.насоса )
|
03.09.2015, 08:20 | #144 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 69
Сообщений: 3,749
|
Подтверждаю слова EVDOKIM, мы это прошли, а поэтому сколь угодно, особенно во время расцвета жигулевщины с механическими бензонасосами. Тогда в начале 80-х прошлого века и стала проявляться такая фишка (думаю, что это просчет инженеров автоваза), по мере того, как за 10 лет с начала выпуска жигулей, автомобили пересекли средний рубеж пробега 50-100 тыс.км.. Клапаны бензонасосов изготавливали из латуни и дело не в жаре, а в износе, когда клапаны механического бензонасоса на жугулях стали изношены, вот тогда и стала проявляется такая печаль - насос перестает качать, когда чуть подогреется, и не обязательно летом в жару. Самое главное, засада подлая для меня, тогда новичка, была, а именно: пока демонтируешь насос, проверишь его, ни хрена не увидишь толкового, собираешь, опять ставишь, он начинает прекрасно работать, едешь, а через некоторое время опять, начинаешь пелеваться, придумывать всякие причины насчет засорения бака, топливопроводов, пока какой-нибудь бывалый, а в совковое время народ еще был наивный и дружелюбный, остановится, видя твой поднятый капот, и скажет:"... мил чел. брось мокрую тряпку на бензонасос, будешь ехать спокойно пока тряпка не высохнет, приедешь домой поменяй клапаны или весь бензонасос"...
Последний раз редактировалось orel.kom; 03.09.2015 в 08:25. |
03.09.2015, 08:36 | #145 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Многа букаф получится, лень писать. Спросите у любого кочегара паровой котельной что такое "насос запарился" Тут то же самое получилось. Подтверждает это то, что на высоких оборотах шум пропадал, потому что насос сильнее охлаждался увеличившимся потоком топлива.
А так как вам угодно, у нас свободная страна и каждый может иметь свое мнение. |
09.10.2015, 19:14 | #149 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: москва, таганка
Марка: Cherokee XJ 4l '92
Возраст: 36
Сообщений: 728
|
опять спрошу про балластный резистор, насос пищать надоел, хочется экспериментов))) старый резистор развалился пополам как уже писал, тут же писалось где то что можно воткнуть резистор от зила или типо того, погуглив нашел несколько вариантов, что вкорячить?
1. вот тот самый зиловский если подключиться к двум крайним клеммам получим 1.2ом, что почти тоже самое что в стоке 2. вот какой то загадочный маленький кругляш, его сопротивление не нашел 3. резистор с катушки москвичевской сопротивление тоже вроде около 1ом |