JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.04.2018, 20:02   #21
Отец Федор
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,230
По умолчанию

какой двигатель стоял на опеле до этого?
Отец Федор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.04.2018, 18:42   #22
OPEL TURBO AMC 242 4.0L
Пользователь
Местный
 
Аватар для OPEL TURBO AMC 242 4.0L
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
Только на газе, а ты на чем планируешь?насос впритык, отбор+повышение темп масла повлечет падение давл
Я на бензине буду настраивать и ездить . Вот на таком суперском мозге очень легко настраивать (если более менее разбираешься в этом ) https://www.diyautotune.com/product/...lone-ecu-only/

Последний раз редактировалось OPEL TURBO AMC 242 4.0L; 09.04.2018 в 18:53.
OPEL TURBO AMC 242 4.0L вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.04.2018, 18:48   #23
OPEL TURBO AMC 242 4.0L
Пользователь
Местный
 
Аватар для OPEL TURBO AMC 242 4.0L
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отец Федор Посмотреть сообщение
какой двигатель стоял на опеле до этого?
Двигатель родной V6 с развалом цилиндров 54 градуса 2.5 литра В стоке без турбины 170лс 225нм . С турбиной и доработками 500лс 4 распредвала 4 клапана на цилиндр. Маркировка двигателя X25XE . https://photos-mt.kcdn.kz/6d/a380661...d18/1-full.jpg

Последний раз редактировалось OPEL TURBO AMC 242 4.0L; 09.04.2018 в 18:51.
OPEL TURBO AMC 242 4.0L вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.04.2018, 18:55   #24
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,781
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OPEL TURBO AMC 242 4.0L Посмотреть сообщение
Двигатель родной V6 с развалом цилиндров 54 градуса 2.5 литра В стоке без турбины 170лс 225нм . С турбиной и доработками 500лс 4 распредвала 4 клапана на цилиндр. Маркировка двигателя X25XE . https://photos-mt.kcdn.kz/6d/a380661...d18/1-full.jpg
а какой турбиной и сколько кг . на стенде мерял? чтобы с него снять 500 сил нужно дуть 2 кг примерно
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.04.2018, 19:24   #25
OPEL TURBO AMC 242 4.0L
Пользователь
Местный
 
Аватар для OPEL TURBO AMC 242 4.0L
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
а какой турбиной и сколько кг . на стенде мерял? чтобы с него снять 500 сил нужно дуть 2 кг примерно
Нет на стенде не был все на дороге настроено было . Мерил жопометром , эбу тоже показывает мощность график , Мотор последний правда был очень лютый надув 1 -1.3- 1.5 макс дул на турбе BorgWarener S300 но обычно S300 идет с меньшей горячкой и меньшей холодной улиткой чем у меня , турба большая . 2 бара не обязательно дуть все зависит от турбины и многих других факторов если в турбе крыльчатки как у самолета то можно и на баре за 500 выйти . Буст не как не завязан с конечной мощностью то есть ты не можешь определить по давлению конечную мощность . Допустим одна турба с горошек а другая с арбуз давка 2 бара у обоих а мощность будет разной у той которая с арбуз мощность будет больше .
На этом V6 моторе коленвал легче и короче чем на 2 джейзете даже что тоже добавляет лс но крутящий уменьшает + я маховики все значительно облегчил что тоже добавляет лс но крутящий уменьшает + поршневая и шатуны стали полегче + гбц с большими каналами + распредвалы с большим подъемом и фазой + на поршнях кольца первое компрессионное 1мм толщиной второе 1.2мм толщина маслосъемное 1.5мм толщина и поршни короткие что тоже добавляет лс и момента.
OPEL TURBO AMC 242 4.0L вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2018, 02:16   #26
MACKS
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2
Сообщений: 87
По умолчанию

Я выпал от твоего конфига дружище , вот это борщ )))) Зачем эта низкооборотистая чугунина , если есть свой неплохой мотор , с адекватной развесовкой ? Чем он тебя не устроил ? Довел бы до х30хе , пара TD04 по сторонам и кайфуй до безобразия )
MACKS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2018, 04:43   #27
OPEL TURBO AMC 242 4.0L
Пользователь
Местный
 
Аватар для OPEL TURBO AMC 242 4.0L
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MACKS Посмотреть сообщение
Я выпал от твоего конфига дружище , вот это борщ )))) Зачем эта низкооборотистая чугунина , если есть свой неплохой мотор , с адекватной развесовкой ? Чем он тебя не устроил ? Довел бы до х30хе , пара TD04 по сторонам и кайфуй до безобразия )
Это без турбы чугунина а если крутящего много то можно передачи раньше втыкать что поидеи должно компенсировать не хватку оборотов тем более что кпп получается на скорость . На этом автомате 1 как у опелевской вторая . X25XE надоел хочется больше объем даже трешку не хочу. Этот мотор это скорей всего будет промежуточный вариант далее в планах рядный 6 цил 4.8л 24 клапаник .
OPEL TURBO AMC 242 4.0L вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2018, 19:13   #28
OPEL TURBO AMC 242 4.0L
Пользователь
Местный
 
Аватар для OPEL TURBO AMC 242 4.0L
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
По умолчанию

Переварил поддон, маслоприемник и сделал кожух жестяный для кпп из нержавейки. Жестянку для кпп еще не доконца доделал .

Последний раз редактировалось OPEL TURBO AMC 242 4.0L; 11.04.2018 в 19:17.
OPEL TURBO AMC 242 4.0L вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2018, 19:21   #29
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

я так понимаю поддон отрезал? масла мало будет - закипит
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2018, 19:50   #30
OPEL TURBO AMC 242 4.0L
Пользователь
Местный
 
Аватар для OPEL TURBO AMC 242 4.0L
 
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
я так понимаю поддон отрезал? масла мало будет - закипит
Примерно столько же и останется думаю даже литра не потерял отрезал кропаль с одной стороны . Масло не закипит будет теплообменник стоять с ним должно быть нормально как на опеле было . Честно даже не мерил до и после. Все делал как проще и как сердце подсказывало теперь это не важно сколько влезет )))
OPEL TURBO AMC 242 4.0L вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
jeep, jeep 4.0

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->