JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.01.2015, 18:34   #11
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Стабы усиленные стоят давно, также более короткие косточки, в повороты вхожу как на рельсах - можно и с Х5 посоревноваться, после перехода на рычаги с плавающей полиуретановой втулкой авто стало более собранным но и более жестким, в городе все отлично как на легковой, но смущает трасса.
Что за усиленные шаровые, чем отличаются от новых оригинальных?
Во первых дольше ходят, во вторых дольше не люфтят, следовательно дольше с вредным зверьком шимми не встретишься) ну и общей жесткости рулевому теоретически добавят.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 19:45   #12
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 2,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Да не факт, что не для скоростей, острота управления это да, но стабильность должна и при 250 присутствовать,
Может чего в передней подвески кардинально переделать, я готов на эксперименты, но с чего начать, вот и думаю может с клюшек, и всё-таки при клюшках верхние рычаги остаются или нет??
Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Я готов на эксперименты, может кото чего вынашивал относительно подвески для шоссе, давайте по обсуждаем, исходные для начала такие:
1. Мост дана 30 кулаки от виджея+рулевая от виджея+наконечники на тяге от мерса
2. Тормоза 6пот от порше кайена + тяжелый диск тормозной от эво 10 на 350мм
3. Клюшки?
4. ??
Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Что за усиленные шаровые, чем отличаются от новых оригинальных?
Чтоб наверняка надо перейти на кулаки от даны60 там шкворня стоят.
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 20:07   #13
denis_r
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Красноярск
Марка: ZJ на компрессоре )
Возраст: 46
Сообщений: 699
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egrman Посмотреть сообщение
Чтоб наверняка надо перейти на кулаки от даны60 там шкворня стоят.
Тогда уж проще на поворотные кулаки от крузера-более доступно и распространено!
denis_r вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 20:11   #14
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 2,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от denis_r Посмотреть сообщение
Тогда уж проще на поворотные кулаки от крузера-более доступно и распространено!
И потихоньку в жипо-крузера превратиться в соседней теме админ 60ку распилил.
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 20:15   #15
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egrman Посмотреть сообщение
Чтоб наверняка надо перейти на кулаки от даны60 там шкворня стоят.
Не целесообразно, в этом случае.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 20:23   #16
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 2,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Не целесообразно, в этом случае.
Почему? нет шаровых нет шими.
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 20:29   #17
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egrman Посмотреть сообщение
Почему? нет шаровых нет шими.
Ты забываешь про вес. Увеличение неподрессоренной массы увеличит колебания. Не имеет смысла для городской машины. Проще шаровые усиленные поставить.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 20:33   #18
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 44
Сообщений: 2,012
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WJeep Посмотреть сообщение
Ты забываешь про вес. Увеличение неподрессоренной массы увеличит колебания. Не имеет смысла для городской машины. Проще шаровые усиленные поставить.
Усиленные шаровые реально будут держать такие нагрузки 150-200кмч и широкие лапти?
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 20:34   #19
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,754
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egrman Посмотреть сообщение
Почему? нет шаровых нет шими.
Не! Это никак не связано!
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 20:35   #20
WJeep
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для WJeep
 
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Москва
Марка: Оууз
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от egrman Посмотреть сообщение
Усиленные шаровые реально будут держать такие нагрузки 150-200кмч и широкие лапти?
Будут и родные держать.
WJeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->