JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2022, 23:02   #1
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,125
По умолчанию кто-то заморачивался электрическим догревателем на дизель?

Как его скрестить с отсутствием штатного блока управления (на БМВ, Мерсе, и т. п.)
Или китайский блок управления рулит?
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2022, 11:00   #2
Rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Rus
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 50
Сообщений: 2,714
По умолчанию

Поскольку ответов не много) , могу поделиться опытом установки "термоса " на ож под капот. Думаю, для дизеля - вполне себе тема. И электричества не надо. Все полностью автономно.
Rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2022, 16:49   #3
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,125
По умолчанию

любопытно
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2022, 18:42   #4
Rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Rus
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 50
Сообщений: 2,714
По умолчанию

В Союзе было несколько заводов, выпускающих эдакие "термосы" для ОЖ на разные авто. В основном - для грузовиков , работающих в северных регионах. Гуглить (например) УОПД Автотерм.
Много лет назад я нашел заваоявшийся на складе в Тюмени самый маленький термос (литра на 4 вроде) и поставил под капот американца с чугунным бензиновым V6.
Если кратко:
Сутки - 70-80 градусов в термосе
Двое - 50-60
Трое - считай нет термоса (слабая утечка все равно идёт в систему)
Короткие поездки днем - мотор практически не остывает.
Ставится в малый контур.
Перед стартом в мороз требуется "разогнать жижу" моторчиком от газели (электропомпой). Секунд 40.
Если после этого подождать 2-3минуты , то теплая ож "всплывёт" в головку . Я так понимаю, это дизелю и надо?
Вобщем , за 3минуты без особых энергозатрат можно существенно согреть блок и камеру сгорания путем подмешивания горячего антифриза, который был нагрет этим же двигателем ранее

Последний раз редактировалось Rus; 15.01.2022 в 18:47.
Rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2022, 21:55   #5
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,296
По умолчанию

рекомендую к прочтению
https://docs.cntd.ru/document/1200123492

по госту в России по дизельному топливу до -20 (с оговоркой рекомендуемое)
"З (зимнее) - рекомендуемое для эксплуатации при температуре окружающего воздуха минус 20 °С и выше"
(https://docs.cntd.ru/document/1200001406#7D20K3).

Всё что ниже могут, и на заправке послать.
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2022, 22:08   #6
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 35
Сообщений: 8,264
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rus Посмотреть сообщение
В Союзе было несколько заводов, выпускающих эдакие "термосы" для ОЖ на разные авто. В основном - для грузовиков , работающих в северных регионах. Гуглить (например) УОПД Автотерм.
Много лет назад я нашел заваоявшийся на складе в Тюмени самый маленький термос (литра на 4 вроде) и поставил под капот американца с чугунным бензиновым V6.
Если кратко:
Сутки - 70-80 градусов в термосе
Двое - 50-60
Трое - считай нет термоса (слабая утечка все равно идёт в систему)
Короткие поездки днем - мотор практически не остывает.
Ставится в малый контур.
Перед стартом в мороз требуется "разогнать жижу" моторчиком от газели (электропомпой). Секунд 40.
Если после этого подождать 2-3минуты , то теплая ож "всплывёт" в головку . Я так понимаю, это дизелю и надо?
Вобщем , за 3минуты без особых энергозатрат можно существенно согреть блок и камеру сгорания путем подмешивания горячего антифриза, который был нагрет этим же двигателем ранее
Имхо не верю
4 кг горячего проитмв 200 кг холодного
Не
Херь
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.01.2022, 23:24   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 50
Сообщений: 45,368
По умолчанию

Прикольная тема)) и ведь рабочая!
__________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2022, 00:47   #8
Rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Rus
 
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: Moscow
Марка: XJ"91
Возраст: 50
Сообщений: 2,714
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
Имхо не верю
4 кг горячего проитмв 200 кг холодного
Не
Херь
Это работало при СССР и работало после)
Я сам это проаерил.
Идея в том, чтобы немного прогреть гильзы цилиндров и свод головки. Немного - это при минус 25 (к примеру) подгореть до -5 или нуля. Или при -35 до -10. Что для старта ДВС уже две огромные разницы.
Скажу больше, если реально заинтересуетесь вопросом , то без труда нагуглите похожие решения у немцев (на БМВ, к примеру) и даже современных гибридах (кроме прочего, уменьшает расход ).
Rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2022, 05:50   #9
Сергей Додышев
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей Додышев
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 51
Сообщений: 16,355
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
Имхо не верю
4 кг горячего проитмв 200 кг холодного
Не
Херь
Про 4 литра не скажу, но в советское время у нас в леспромхозах в рмм мужики сами на лесовозы и кразы всякие ваяли такие штуки из воздушных ресиверов. На взляд литров 20-30-ть наверное. заместо утеплителя между стенок там был воск или парафин. Обернуто в стекло утеплитель. Но панацеей не было. Поэтому небольшой распадок проходили бульдозером, перекрывался бревнами и заместо ворот вешали брезент. Ночью в горах за -50. масло и аккум замерзали всмерть и толку то от такой мандулы. Но с импровизированным "гаражом" работало. Плюс капоты обшивались телогрейками и под поддон закрывали брезентом. Для топлива добавляли авиационный керосин. До сих пор по тайге встречаются такие "гаражи" разваленные местами. Н-да уж. работала страна когда то.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!
т.89535835660
Вайбер.Вотсап.

Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.

Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 16.01.2022 в 06:24.
Сергей Додышев вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.01.2022, 08:09   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 50
Сообщений: 45,368
По умолчанию

Сергей сейчас вебасты стоят.
__________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->