JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2020, 22:32   #21
Denis_Olegovitch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
По умолчанию

К тому же на 5.2и 5.9 по разному коленвал балансировался
Denis_Olegovitch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2020, 17:55   #22
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Нет как таковой драйвплаты на 44re. Есть план-шайба на колене и бублик с маховиком (венцом) совмещенный. Что, так совпало, что с бублика грузик отвалился при смене глушака?

Сын свечи старые воткнул - ничего не поменялось. Поменяет подушки, выкрутит свечу застрявшую, потом я приеду и сам все проверю.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.02.2020, 22:07   #23
knjaz
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Москва
Марка: что-то есть
Сообщений: 656
По умолчанию

А проверь ка ты разъемы форсунок. А то, может, там искра есть, а зебина нет. Очень твой вариант похож на то, что один котел не живой. А причин может быть не одна.
knjaz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2020, 15:14   #24
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

knjaz, пропусков воспламенения нет (ошибки через obd свисток) , а когда сдергиваю разъемы форсунок, то ошибки появляются. Можно конечно по одной дергать и смотреть ошибку со сбросом. Да и ранее писал, что на каждом горшке при сдергивании разъема форсунки ощущалось изменение работы двигателя.
Единственное я не проверял правильно ли провода от трамблера раскиданы

Последний раз редактировалось Горыныч; 23.02.2020 в 15:17.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2020, 19:55   #25
knjaz
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Москва
Марка: что-то есть
Сообщений: 656
По умолчанию

Пропусков нет это значит искра пришла на свечку. А если там гореть нечему? Бензина нет. Ошибки по форсункам - то же самое. В форсунке может соленоид и работает, то есть ошибки не будет, а она сама забита и бензин не идет.
Не смотри на ошибки, а просто снимай разъемы форсунок по одной и смотри, как изменится работа двигателя. Если разъем снял, а ничего не изменилось, то вот эта форсунка бензина и не дает.
А провода это вряд ли. Если бы ты их перепутал, то скорее всего у тебя будут хлопки в коллектор ибо искра будет невовремя
knjaz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2020, 08:33   #26
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

При промывке инжектора могло забить сетки форсунок и ухудшить пламя распыла. Вибрация легко может от этого быть. В идеале снять рампу с форсами, проверить пламя и отдельно все промыть. Эх, сынуля вряд ли сам справится...

Не могу найти как рампу сдернуть с магистрали. На форуме нашел только одну тему, но там не очень понятно. Нашел пиндосовский мануал, но там съемник специальный.

Посмотреть видео на YouTube

Нужен простой способ, чтобы сын справился. Кто как снимает?
Вроде нашел съемники

Последний раз редактировалось Горыныч; 24.02.2020 в 11:32.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2020, 18:49   #27
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alekssandr
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
По умолчанию

руками с широкой отверткой и вд-40 все снимается, главное не переусердствовать и рампу не погнуть
__________________
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.02.2020, 19:53   #28
knjaz
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.02.2020
Адрес: Москва
Марка: что-то есть
Сообщений: 656
По умолчанию

Берешь резиновый шланг или пластмассовую трубочку подходящего диаметра, отрезаешь 5 сантиметров и разрезаешь вдоль. Вот тебе съемник.
knjaz вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2020, 02:31   #29
Denis_Olegovitch
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
По умолчанию

Я из шприца делал когда специальным сьем ником не мог радиатор кондиционера отстегнуть, 10 раз уже обсуждалось.
Denis_Olegovitch вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.02.2020, 20:46   #30
простой
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.01.2020
Адрес: КЗ
Марка: ZJ
Сообщений: 83
По умолчанию

Когда последний раз менялась неоткучиваемая свеча, какой пробег она имеет .
ИМХО ,зачем снимать рампу,форсунки с помощью неопытного "аватара", или лезть куда дальше , если на поверхности проблема свечи .
простой вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->