|
04.05.2020, 21:42 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
И снова кондиционер.....
Доброго времени суток всем. Вообще то проблема стара как мир, но все же пишу опять. Суть, не хватает охлаждения конденсору! Предвидя вопросы, скажу сразу! Радиаторы чистые, виска рабочая! Двигатель не греется, а кондиционер на холостом ходу не хочет холодить! На ходу пожалуйста, аж морозильник, на холостом баня....
Пока вижу как бы 2 решения проблемы. 1. Установка ШИМ-вентилятора от мерса с блоком управления Силич. Минусы. Дорого, не надёжно(вентилятор может сгореть, хотя в живую ещё не разу не видел сгоревших вентиляторов охлаждения, даже от наших марок, обычно датчики или проводка выходят из строя). Постоянная дополнительная нагрузка на гену, выдержит? Плюсы, не особо много переделок, большой мощный вентилятор, должно хватать с Большим запасом! 2. Установка виски от мерса, с дополнительным вентилятором кондиционера от wj. Схема установки как у wj. Вот тут самое интересное. Как мне кажется, могу ошибаться, поправьте пожалуйста если что, нужно поставит помпу от чирка, она короче родной, но нужно у токоря сделать переходник для установки виски. Вся эта конструкция как я думаю существенно должна будет отодвинуться от радиатора, и электровентилятор вроде как должен влезть Плюсы. Надёжность, есть резервирование системы обдува. Минусы. Геморойность переделок, нет 100 уверенности что все это влезет, если и влезет, то не предсказуемый результат по производительности данной конструкции. Интересует любое мнение и обсуждение. В споре рождается истина! Многие пожалуй скажут что нужно отремонтировать штатную систему, вот только не фига не понятно что в ней ремонтировать. 8 лет ее уже ремонтирую, а кондиционер так и не заработал! Задолбался я уже, хочу радикального решения проблемы! Готов выслушать любые предложения кроме своих, возможно кто то предложит менее затратное и более эффективное решение. Да кстати, авто эксплуатируется на 90 процентов город, и 10 процентов очень лёгкое бездорожье, то есть никаких бродов и т.п. Получилось как то очень много написано... Помогите решить столь надоевшую проблему! |
04.05.2020, 23:16 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.05.2015
Адрес: Самара
Марка: Grand Cherokee ZJ 1996
Возраст: 31
Сообщений: 680
|
Поставить мелкий электровентилятор перед радиаторами и сделать включение вместе с кондером, как сделано на большинстве авто с кондерами.
типо такого:
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1269588/ Последний раз редактировалось max-13; 04.05.2020 в 23:18. |
05.05.2020, 09:00 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: GCh WK 2005 4.7. Был Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,265
|
У самого такой. Да, эффект скорее психологический. На холостых помогает чисто символически, но помогает:)
__________________
Чтобы корова меньше ела и давала больше молока, ее нужно чаще доить и меньше кормить. |
05.05.2020, 14:29 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
|
05.05.2020, 14:28 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
|
05.05.2020, 14:38 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
Стоишь на холостом, кондёр молотит, дует теплым, компрессор не открывается. От конденсора дует горячий воздух. Поднимаешь обороты до 2000 примерно, иногда больше, компрессор через секунд 5-15 отключается, через пару секунд от конденсора начинает дуть холодный воздух, сдувает жар махом, в салоне температура медленно начинает понижаться! При всем при этом движок не греется, температура держится около 90-95 градусов. Сейчас на улице 24. И только в сильной пробке и при температуре на улице под 30 и выше, поднимается до 105-107 градусов. Из кондера при этом уже может дуть до 23 градусов тепла. Компрессор при этом даже и не думает отключаться!
Вот как то так. Задолбался я уже с ним. А жару вообще не переношу! |
08.05.2020, 13:08 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Ну и конечно про ненадёжность вентилятора от мерса - большего бреда не слышал.
У меня уже 2-й год стоит, ни разу не вспоминал об охлаждении за это время. |
10.05.2020, 18:20 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
|
А подключал через силыча? Как вообще схема подключения реализована? Очень хочется услышать реальный отзыв человека который использует мерсо вентилятор!
Последний раз редактировалось Alexnnov; 10.05.2020 в 18:25. |