JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2018, 12:30   #1
region44
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Костромская обл.
Марка: Jeep Cherokee 2.5 TD.АХ15.231 1995 г.
Возраст: 63
Сообщений: 123
По умолчанию Холодный дизель

Всем привет.от чего грохочет после заводки холодный мотор сек15-20 потом работает нормально,шум появляется через несколько сек после заводки как будто что то включается .положее было на дизельном фольксе там на тнвд какой-то клапан стоял впрыск раньше делал.в прошлую зиму такого не было летом почистил некоторые разъёмы и преды все и как будто что то включилось
region44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2018, 14:45   #2
kloyn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD
Возраст: 39
Сообщений: 1,670
По умолчанию

Видео бы
kloyn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2018, 16:26   #3
Crimson
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Москва
Марка: XC90 v8
Сообщений: 274
По умолчанию

И что с давкой масла?
Crimson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2018, 16:58   #4
kloyn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Пермь
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1TD
Возраст: 39
Сообщений: 1,670
По умолчанию

Масло уровень если маленький то компенсаторы могут клацать
kloyn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2018, 19:01   #5
region44
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Костромская обл.
Марка: Jeep Cherokee 2.5 TD.АХ15.231 1995 г.
Возраст: 63
Сообщений: 123
По умолчанию

с маслом все нормально,недавно поменяно,давление на прогретом 2 холостые 4 на ходу.ощущение что секунд на 30 зажигание очень ранним становится,и это не гидрики,как будто камни в ведре трясутся
region44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2018, 21:05   #6
iranit
Пользователь
Местный
 
Аватар для iranit
 
Регистрация: 20.04.2017
Адрес: Иркутск
Марка: 1997 ZG - GRAND CHEROKEE LAREDO
Возраст: 40
Сообщений: 157
По умолчанию

У меня так же бывает на холодную когда заходишь. Секунд 30 наверное потом всё в норму приходит.
iranit вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2018, 22:49   #7
region44
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 21.10.2017
Адрес: Костромская обл.
Марка: Jeep Cherokee 2.5 TD.АХ15.231 1995 г.
Возраст: 63
Сообщений: 123
По умолчанию

да, примерно полминуты потом нормально работает.сегодня мне знакомый дизелист сказал,что у меня изначально угол опережения впрыска установлен немного рано,и какой то клапан на тнвд на холодном моторе делает впрыск еще раньше на короткое время,снизу тнвд есть разъем с белой колодкой,возможно эта штука и есть.
region44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2018, 00:36   #8
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

На этих ТНВД угол регулируется внутрикорпусным давлением топлива и поворотом корпуса.влзможно есть клапан прогрева который увеличивает давление. Проблема может быть как в сборе самого клапана так и в раннем общем зажигании.или в регуляторе внутрикорпусным давления. Вначале на прогретом проверить угол впрыска прибором. Если норма то ТНВД на стенд с форсунками.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2018, 08:03   #9
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

На сколько помню на этих тнвд небыло клапана прогрева.
Стук может быть от недостачи топлива, как раз такое ощущение что болтов и гаек в поддон накидали.
При заводке топливо из тнвд вырабатывается и начинает грохотать пока свежее не закачается.
Как вариант.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2018, 19:52   #10
runtorik
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: краснодон
Марка: 1996 GRAND 2.5 TD
Сообщений: 49
По умолчанию

да там снизу соленоид опережения топлива,у меня к нему напруга не подходит тоже тарахтит,померь + - есть там
runtorik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->