JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2018, 23:51   #1
Funeral_YAR
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Минск
Марка: XJ
Возраст: 44
Сообщений: 6
По умолчанию ESP

ДВС, возможно ли поставить на кирпича систему от старших братьев
существуют ли отдельные универсальные системы? (в нете не нашел)
или может все систему можно от другой машины какой нить поставить..
Funeral_YAR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2018, 00:09   #2
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Куда уж старше то......... До 85 года ЕСП точно не было.

Смысл процедуры неясен....... Технически это возможно. Но стоимость инсталяции превысит стоимость автомобиля в несколько раз.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Последний раз редактировалось Спанчбоб; 26.10.2018 в 00:17.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2018, 09:52   #3
Funeral_YAR
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Минск
Марка: XJ
Возраст: 44
Сообщений: 6
По умолчанию

ESP серьёзная ступень эволюции, серьёзно помогает от опрокидывания и вхождения в повороты , также повышает проходимость притормаживая буксующие колёса(это конечно не так важно можно поставить блокировки)

если снимать с другой машины то там все идёт на общий комп скорей всего
какие технические есть решения не обращая снимания на деньги?

конечно дешевле взять wj wh, но они уродские по мне
кирпич перестраиваю на рычаги и пневму, многое придётся перекраивать, поэтому смотрю что ещё возможно сделать
Funeral_YAR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2018, 10:54   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Как вариант можно посмотреть комплект с Уаза патриота, там эта система тоже внедрена в изделие каменного века.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2018, 13:30   #5
Funeral_YAR
Пользователь
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Минск
Марка: XJ
Возраст: 44
Сообщений: 6
По умолчанию

спасибо, что-то начал находить
Funeral_YAR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2018, 20:04   #6
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,660
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Как вариант можно посмотреть комплект с Уаза патриота, там эта система тоже внедрена в изделие каменного века.
Да ну!! любая система управления должна уметь воздействовать на обЪект.
И где объекты управления ? Например по топливу комп воздействует на форсунку(объект управления).
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.10.2018, 22:34   #7
Crimson
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.09.2015
Адрес: Москва
Марка: XC90 v8
Сообщений: 274
По умолчанию

Сама по себе ЕСП сидит в АБС. Соответственно, имеет данные по колёсам, имеет свои акселерометры-гироскопы. И воздействует на тормоза - включением насоса АБС и открытием клапанов. Дабы не спалить тормоза - должна уметь снижать мощность мотора. Если нет возможности связать с мотором - можно в разрыв педали газа встроится... Но я бы не рискнул "колхозить" в этом месте. Кирпичу есп не нужна - поставьте 242, lsd назад и квайф вперёд. И если боитесь "ушей" - каркас.
Crimson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2018, 00:28   #8
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Для реализации нужна 4х канальная ABS. На Кирпиче в лучшем случае 2х канальная, перед-зад. Это ещё все магистрали тормозные передалывать нужно. Так-же внедрять на зад дисковые тормоза.
Идея хорошая, но бюджет космический будет.
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R

Последний раз редактировалось ARRI; 27.10.2018 в 00:34.
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2018, 00:50   #9
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

https://www.drive2.ru/l/458507344972629714/
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.10.2018, 09:10   #10
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Мож газульку не сильно давить и ЕСП не нужно
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->