Подготовка WJ на высокие скоростя.

[Nikola 52 rus]

Продать WJ
Купить х5
Профит.

[Hawk80]

Сообщение от dimanoid

Автора темы интересует филигранная управляемость и прочие изыски. А как жип едет я и сам слава богу знаю и есть с чем сравнить. И амортизаторы я ставил всякие и с подвеской игрался и толку мало. Делая машиеу на ходу чуть лучше, наглухо убиваю все остальное. Вложения сил, средств и времени не оправдывают себя абсолютно. Видимо конструкторы полумали так же и сделали машину такой, какая она есть.

Работу над подвеской стокового авто я бы начинал с диагностики подвески и замены изношенных частей, в том числе замены амортизаторов на газомасляные - они сделают машину более собранной.

[Skydive]

Не будет он рулиться как VOLVO XC90.
Поросенкок на одном лонжероне, передает усилие на одно колесо, с колеса, на другое колесо. Панара этому сопротивляется, в итоге набегает куча люфтов.
Машины с рулевой рейкой -это то нет.

[WhiteEagle]

Сообщение от Hawk80

Работу над подвеской стокового авто я бы начинал с диагностики подвески и замены изношенных частей, в том числе замены амортизаторов на газомасляные - они сделают машину более собранной.

Да хоть обдиагностируйся и обзаменяйся, но эти мостовые машины никак не для 200км/ч.

[SergeLe]

Шёл на вжике 100 миль в час,до этого немку бмв юзал,тоже ей попадало,недавно сотку миль в германиях на автобане пробовал,это шведка была.Лучше всего идёт на такой скорости шведка.Вжик вообще лучше не напрягать,никакого удовольствия от скорости,ему по гравийке лететь как по шоссе,а на шоссе он утюг реактивный,больше чем семьдесят миль в час его не надо разгонять,не его это.Нужна мощь и скорость,то знающие говорят про Кадилак эскалейд,Линкольн нави и подобные,лично таких не юзал,но не без основания говорят,уступал таким на трассе,люто летит в зеркале заднего вида.
Крузак и прочая типа патрулей,хоть и большие,но просто лошадки для неспешной езды.

[WhiteEagle]

Крузак и прочая типа патрулей,хоть и большие,но просто лошадки для неспешной езды.

Эти вообще коровы. На них только по грязям и бродам ползать хорошо.

[Николай JL]

Понял вас братья джиповоды понял))

[SergeLe]

Крузак 200 внутри супер,лучше нет,но быстро на нём только если впереди два-три гелика со спецсигналами и сзади столько же,плюс тачки сопровождения с синими полосами.Это большой семейный авто.Или для цыганского табора.Последние модели совсем не валкие и довольно юркие,а Прадо устарел хоть и новый,тоже вроде стоит на дороге,но внешний вид убогонький,внутри неудобно,на невысоких людей,что ли,рассчитаны.
Гранды лучше.

[SergeLe]

LX 200 хорошо едет,не валится на поворотах,как и Гранды,но опять же,больше 120 км/ч не уютный.
Семьдесят-семьдесят миль в час,максимально для вжика.А так воздух перед собой гнать,а экономмный режим 60-65 миль в час.

[Varnak]

Сообщение от Николай JL

Понял вас братья джиповоды понял))

Не слушай ни кого, Вжик на хорошей подвеске с хорошими колёсами по асфальту лупит только козырёк придерживай. Просто здесь ни кто такие машины для этого не рассматривал изначально, и не использует для этого.
Займись, опробуй, найди лучшие решения - и будут тебе почёт и уважение!
ЗЫ. Я своего до 200 разгонял. Идёт нормально, не особо напрягаясь. По дороге руль не ловил. Летит аки стрела демоническая, Но в нашем захолустье таких дорог мало, что-бы разогнаться без палева.. и у меня небольшой лифт ( а он для скорости вред а не польза )
И да, я тоже брал его не для этого, но попробовать хотелось )))