|
20.04.2020, 11:00
|
#32 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.06.2016
Адрес: Столица нашей Родины город-герой Москва
Марка: ZJ'93 4.0 aw4 242 "красненькая с акпп" (c)
Сообщений: 270
|
Цитата:
Но если других заподлянок нет - всё прекрасно. Может смазать\масла подлить внутрь ? А то новый хвостовик как-то плотно сидит... Не нагрелся бы, когда начнёт крутиться непритёртый. И ешё очень пугают штифты в виде скрученных в трубочку железок. Наверно, конструктивно защитили от перегрузок так... в случае чего просто разорвётся и шестерёнка начнёт вращаться отдельно от вала. Хочется туда какую-нить шпилечку калёную ввернуть. |
|
|
|
|
20.04.2020, 11:11
|
#33 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
20.04.2020, 13:52
|
#34 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,320
|
насколько помню, фишки другая только на рестайле с 97-го года
__________________
|
|
|
|
Линейный вид
