09.05.2010, 18:14 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Гудит ГУР.
Привет всем..
Новая проблема. Сегодня переставлял машину в гараже - СИЛЬНО загудел ГУР (до этого бесшумным не был - но как-то тихонько подгуживал). Переставил, заглушил - в бачке ГУРа пена. Поворачивает нормально. Машина стоит уже почти месяц.. Проблема? Или рассосется?
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
09.05.2010, 21:27 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Гм-м.. как пена отстоялась - чуть выше конца щюпа. что на крышке (5 мм). Но он же там наклонен.. сколько должно быть?
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
09.05.2010, 21:57 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,432
|
Сходил, посмотрел специально. Нижний допустимый уровень - сантиметр от конца щупа. Еще сантиметр выше холодный нормальный, еще сантиметр выше - горячий нормальный. Так что маловато. Протечек нету?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
09.05.2010, 23:06 | #6 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Цитата:
В том-то и дело, что что-то там в этом углу течет - все в говне. Есть подозрение и на ГУР, и на патрубок с тосолом (на нем какие-то хомуты намотаны) - мож и то, и то. а мож пену из-под крышки выбивает - потому как как-то все вокруг загажено.. Но, если б из ГУРа столько вытекло - он бы уже сухой был (я так туда периодически заглядываю - вроде есть что-то :( Да и тосол вроде не уходит.. Вот и думал чуть попозже туда лезть .. по хорошему надо снимать патрубок тосольный, мыть все насухо... Просто пока плотно этим не занимался - придется передвинуть вверх списка :) Мож поменять зодно масло в нем (я полагаю, что за последние пять лет оно не менялось).
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
09.05.2010, 23:18 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
|
Течи есть? Если есть - то может воздух посасывать. Но скорее уровня не хватает
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
10.05.2010, 08:00 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Цитата:
Кстати, масло туда написано декстрон 3... это не тот-же, который в коробку?
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
10.05.2010, 11:59 | #9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: Jeep Cherokee Limited XJ 4.0 (MX), AW4, NP242, LSD
Возраст: 39
Сообщений: 269
|
Цитата:
Либо Mopar (VU01516) либо аналог от Step-Up(вроде), декстрон лить не рекомендовано... GM-овская жижа с Mopar не взаимозаменяемые... |
|
10.05.2010, 19:47 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
В общем... описываю ситуацию.
Поддомкратили передок. Открутил шланг обратки. слил из бачка, слилось что-то из шланга. Покрутили рулем, пока из него литься не перестало. Слилось в общем около 0,5 литра мутно-коричнево-бурого говна непотребного вида и запаха. Поставил шланг на место, залил масло, пару раз покрутили рулем (не уходит). Завели, чуть ушло. чуть долили. стали по-чуть-чуть крутить рулем - пошли пузыри. В общем, крутили. доливали, глушили, заводили.. в итоге: 1. На заглушенном (на весу). Влево крутиться чуть тяжелей, вправо чуть легче. когда крутим вправо - поднимается один/два пузыря (всегда одинаковые). Вправо - крутиться "до отбойника" и в самом конце звук "псц". Влево крутим, в самом конце начинает упираться, как-бы отпружинивает.. 2. На заведенном (на весу). Крутиться в обе стороны одинаково. В бачке воронка, пузырей не видно. 3. Опустили с домкратов, завели, покрутили.. Не гудит!!! Т.е. ВООБЩЕ не слышно его! крутиться вроде нормально.. Больше напрягать пока не стал.. Вопросы: 1. Беспокоит поведение на заглушенном (п.1). Мож так и надо? 2. Уровень. Проверять на заведенном, на заглушенном? Сейчас на заглушенном посередине между рисками Н и С (машина прогрелась градусов до 70-ти, хотя как оно связано?). P.S: По маслу.. Упоминание про Декстрон 3 в ГУР попадалось неоднократно (даже в какой-то книжке). Заехал к тем. у кого беру все масло - сказали лить АТФ Декстрон 3 (тот, что покупался в коробку), и не париться.. Что и сделал. Да. по поводу протечек.. как уже писал - в говне весь угол.. визуально определить сложно. Есть подозрение, что выбивало из-под крышки пену..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |