JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.08.2020, 06:54   #11
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Надёжность зависит от качества праводки и вентилятора с датчиками
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2020, 06:56   #12
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
только сегодня утром думал об этом... подумаем
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2020, 06:57   #13
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Лучше на ДВС датчик включение первой скорости иметь, можно поставить на патрубок от печки.
Почему только первой, тогда уж сразу двух диапазонный трехконтактный внедрять.
evgenis на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2020, 06:58   #14
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgenis Посмотреть сообщение
Надеюсь вентиль через силовые реле и предохранители подключаешь? Вспомнил, к этому вентилю ещё фишку нужно докупить, номерок wpt-168
спасибо за номер! Подумываю об вентиляторе с мерседеса... система была подключена через усиленное реле стартера... система отработала 3 года почти... но сейчас надо сделать все по уму...
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2020, 07:00   #15
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Надёжность зависит от качества праводки и вентилятора с датчиками
Читал ранние отзывы на Силыч Борей, горели они.
evgenis на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2020, 07:02   #16
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

С силич бореем Я в 2010 году ставил эксперименты тут на форуме есть тема. Гавно они прибор,слабое место сигнальный провод он же является силовым греется постоянно контакты отлетают.
Разговаривал с производителями напрямую никаких способов его заменить они не придумали.
Этот прибор будет работать только со слабыми вентиляторами
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2020, 07:02   #17
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

В итоге перешёл на вискомуфту.
В итоге В смысле после всех экспериментов
Лучше потратить лишние литр на вискомуфту топлива при охлаждении чем вскипятить двигатель
ИМХО
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2020, 07:12   #18
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Victor72 Посмотреть сообщение
Подумываю об вентиляторе с мерседеса...
Подбирай чтоб диффузор вентиля полностью закрывал соты. Штатный радиатор с медными сотами после +30 работает на пределе своих возможностей, и если ещё занизить его эффективную площадь не плотностью прилегания или меньшей площадью диффузора, то проблем не избежать.
evgenis на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2020, 07:17   #19
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,209
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
В итоге перешёл на вискомуфту.
В итоге В смысле после всех экспериментов
Лучше потратить лишние литр на вискомуфту топлива при охлаждении чем вскипятить двигатель
ИМХО
Да, возможно, это лучший вариант. Мне же пришлось довести штатный электро до ума, потому как он уже тупо был.
evgenis на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.08.2020, 07:24   #20
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
С силич бореем Я в 2010 году ставил эксперименты тут на форуме есть тема. Гавно они прибор,слабое место сигнальный провод он же является силовым греется постоянно контакты отлетают.
Разговаривал с производителями напрямую никаких способов его заменить они не придумали.
Этот прибор будет работать только со слабыми вентиляторами
вроде сигнальный провод и силовой разные ну судя по схеме хотя сам слышал что люди имели с ними проблемы...
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->