JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2020, 18:42   #11
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexnnov Посмотреть сообщение
А подключал через силыча? Как вообще схема подключения реализована? Очень хочется услышать реальный отзыв человека который использует мерсо вентилятор!
Да, через силыча. Врезал в корпус у термостата ещё 1-н отдельный датчик, на него взял стабильзированное питание, то-же которым MAP питается, и по нему настроился.
Сделал что до открытия термостата он не крутится вообще. На 95 начинает плавно разгоняться. Ну и в зависимости от условий он или выключается через время, или так и крутится с минимальной скоростью, изредка разгоняясь процентов на 30-40.

В горах, на серпантинах, где раньше при выкл климате грелась до 115 машина (с оригинальным медным радиатором 2-х рядным) - сейчас даже с климатом больше 100 не поднимается, при этом вентилятор работает не на полную мощность.
Генератор стандартный на 90а.

https://www.drive2.ru/l/511457076187235196/
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2020, 08:30   #12
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
По умолчанию

А какая температура должна дуть из воздуховода при работающем кондее? В нете где то на мануал натыкался, там написано что 4,5 градуса. Интересует, у кого как?
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2020, 09:11   #13
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Зависит от температуры
Миниатюры
Cond.jpg  
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2020, 20:42   #14
Jeeper31
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 09.01.2015
Адрес: Белгород
Марка: GrandCherokee WJ Laredo 4.0, 00г., ZJ, 5.2, limited, 93г.
Возраст: 36
Сообщений: 254
По умолчанию

стесняюсь спросить, а куда там у вас от конденсора воздух дует?????
Если что, вентилятор охлаждения должен на мотор дуть, т.е. сосать в радиаторную решетку!!! это на всякий случай.
Крыльчатка правильно стоит?????
Jeeper31 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2020, 14:10   #15
kilroy
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 115
По умолчанию

А у меня машина стояла несколько лет, сейчас оживил, включаю кондиционер, вроде что-то срабатывает, ошибок нет, дует не понятно чем, смотрю на компрессор, а муфта которая должна прижиматься, крутится периодически на холостом, можно рукой подталкивать, если газануть вообще перестает крутится, что это, куда лезть? А да забыл гранд 98г 5.9
kilroy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2020, 16:07   #16
Егор Пятигорск
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Егор Пятигорск
 
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: GCh WK 2005 4.7. Был Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,264
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kilroy Посмотреть сообщение
А у меня машина стояла несколько лет, сейчас оживил, включаю кондиционер, вроде что-то срабатывает, ошибок нет, дует не понятно чем, смотрю на компрессор, а муфта которая должна прижиматься, крутится периодически на холостом, можно рукой подталкивать, если газануть вообще перестает крутится, что это, куда лезть? А да забыл гранд 98г 5.9
Я бы начал с проверки количества фреона в системе.
__________________
Чаще доить и меньше кормить'
Егор Пятигорск вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2020, 16:21   #17
de1phi48
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.07.2019
Адрес: Спб
Марка: ZJ 4.0 Laredo
Сообщений: 363
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Врезал в корпус у термостата ещё 1-н отдельный датчик
а можно фото? я что-то места там не нашел, резьба же еще конусная нужна?
de1phi48 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2020, 17:08   #18
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от de1phi48 Посмотреть сообщение
а можно фото? я что-то места там не нашел, резьба же еще конусная нужна?
обычная, места там полно. Сверлишь любое место рядом с патрубком под которым термостат. Рядом с заводским датчиком например.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 06:57   #19
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeeper31 Посмотреть сообщение
стесняюсь спросить, а куда там у вас от конденсора воздух дует?????
Если что, вентилятор охлаждения должен на мотор дуть, т.е. сосать в радиаторную решетку!!! это на всякий случай.
Крыльчатка правильно стоит?????
Стоит все правильно, дует на мотор. Не правильно выразился просто.
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2020, 07:05   #20
Alexnnov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 23.06.2012
Адрес: Бор
Марка: Jeep Grand Cherokee/ZJ 1994г. 4.0L Laredo 42RE. РК 242.
Возраст: 37
Сообщений: 531
По умолчанию

Вот все же не даёт мне теперь покоя предположение что может компрессор просто устал.... Народ, на сколько вообще это возможно что компрессор в силу возраста и износа, немного не дожимает на холостом ходу? Не хватает ему чуть чуть? Просто все кондиционерщики утверждают что компрессор качает нормально. А проблему решить не могут! Все говорят не хватает охлаждения. Говорят полей воды на конденсор, и типо увидишь сразу что кондёр холодить начнет как надо. Лил я много, но на холостом ходу, добился понижение температуры из воздуховодов только до +8 градусов, на улице было 29. Компрессор естественно так и не начал отключаться.... А на ходу при той же температуре, дует + 4-5.... И компрессор работает циклично, как и положено.
Alexnnov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->