JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2019, 13:54   #11
sdg628
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 55
Сообщений: 1,292
По умолчанию

да это рабочий был. целиком.
просто сняли его и я его в коробочку сложил.
три года пролежал. вот собрал поставил.
это пипец ему окончательный?
sdg628 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2019, 14:52   #12
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

Конечно. Надо было все дырки герметично затыкать.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2019, 15:00   #13
sdg628
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 55
Сообщений: 1,292
По умолчанию

ну вот я этого не знал.
компрессор я восстановить смогу?
или бессмысленно?
радиаторы промыть или тока новые?
sdg628 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2019, 16:15   #14
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
По умолчанию

Радиаторы можно попробовать промыть спиртом, компрессор попробовать промыть и залить маслом, муфту проверить. Влагоотделитель однозначно умер, там силикогель внутри, он влагу впитывает из воздуха. Трубки железные тоже можно попробовать промыть.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2019, 17:36   #15
sdg628
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Уфа
Марка: Cherokee 4.0 AT, AW4, 242 1995
Возраст: 55
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Радиаторы можно попробовать промыть спиртом, компрессор попробовать промыть и залить маслом, муфту проверить. Влагоотделитель однозначно умер, там силикогель внутри, он влагу впитывает из воздуха. Трубки железные тоже можно попробовать промыть.
спс. я так и думал. компрессор разбирать или в собраном виде можно промыть попробовать?
если давление нагнать компрессором - так проверить можно?
трубки, радиаторы по отдельности?
sdg628 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2019, 19:29   #16
ford1972s
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ford1972s
 
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 52
Сообщений: 1,640
По умолчанию

Это смотря,как компрессор загрязнили. Если не сильно - бензин Б70 пару литров и заливка новым маслом. Не сильно - это когда просто лежал на полке незаткнутым.
Таким же бензином промыть всё остальное,по отдельности,обязательно снять ТРВ с испарителя и после всё собрать на новые резинки-кольца. Масла в системе - грамм 200,точное кол-во искать в инете.
ford1972s вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.07.2019, 19:04   #17
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Точно, менять всё.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->