31.01.2015, 14:40 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: г.Костомукша р.Карелия
Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси
Возраст: 78
Сообщений: 367
|
Замена переднего сальника коленвала на 2.5тди
Потек передний сальник, заказал в магазине, через неделю привезут. Если кто нибудь менял, подскажите какие проблемы ждут, в инструкции вычитал что нужен специальный съёмник для снятия шкива коленвала. Поделитесь опытом.
|
01.02.2015, 01:07 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,811
|
Съёмник прикручиваем универсальный на 3 болта к центральной части шкива .Сальник лучше тефлоновый , без пружинки .Главное при установке данного сальника не смазывать никакой смазкой то место , где он уплотняет вал шкива . Ни в коем случае не пытайся сдернуть шкив за наружную часть - порвёшь демпфер .При установке обычного сальника укоротить пружинку на 2-3 мм.Удачи !
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей . |
01.02.2015, 10:00 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: г.Костомукша р.Карелия
Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси
Возраст: 78
Сообщений: 367
|
Спасибо за советы, съемник универсальный есть, сальник привезут Кортеко с пружинкой.
|
01.02.2015, 15:58 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: г.Костомукша р.Карелия
Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси
Возраст: 78
Сообщений: 367
|
Объясни попроще зачем укорачивать пружинку, что были какието преценденты?
Обычно укорачивают когда есть износ посадочного места на валу. |
01.02.2015, 17:25 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,811
|
Наверняка он там будет .
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей . |
01.02.2015, 22:49 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 47
Сообщений: 7,754
|
не стоит пружинку трогать, лучше под сальник подложить че нить чтоб его на милиметрик сместить со старого местя.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
02.02.2015, 08:21 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: г.Костомукша р.Карелия
Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси
Возраст: 78
Сообщений: 367
|
Спасибо за совет, буду снимать шкив посмотрю есть ли износ шейки, а там решим что делать.
|
11.02.2015, 15:49 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: г.Костомукша р.Карелия
Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси
Возраст: 78
Сообщений: 367
|
Заменил передний сальник коленвала, на всякий случай заменил маслянный фильтр т.к. он весь был в масле, как мог почистил спереди блок двигателя от масла и грязи и завел двигатель. Капель стало гораздо меньше но всё равно откудато выше шкива коленвала и вокруг маслянного фильтра потеки масла и капли под этим местом во время работы двигателя. Где там может ещё подтекать масло? может кто сталкивался? Там такая теснота что не поймешь где и откуда масло появляется.
|
13.02.2015, 14:07 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: г.Костомукша р.Карелия
Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси
Возраст: 78
Сообщений: 367
|
Вобщем поменял сальник, масло продолжает капать и сильно, сейчас снова разбираю, буду смотреть что к чему. Такое подозрение что давит из под всех прокладок спереди, сначала всё почищу, соберу без вентилятора заведу и буду смотреть. Вопрос к опытным дизелистам, где у этого двигателя находится сапун картерных газов и куда вообще деваются картерные газы, 2 года назад я вскрывал двигатель, снимал головки для замены гидротолкателей, но что то не помню был ли какой нибудь сапун.
|