Два в одном. Jeep Cherokee XJ 4i + УАЗ 469 - Страница 20 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

MOPARыш · 29.08.2013, 15:44

Цитата:

Сообщение от Хасковод

С чего вдруг гавкнется??, наоборот, шрусы позволяют работать при больших углах нежели карданные шарниры

А почему тогда на бигфутах на кардане с двух сторон сдвоенные кресты стоят?А не шрусы?

ubn · 29.08.2013, 15:50

потому что там ходы подвески большие - там телекопические карданы - хода шруса чтоно бы нехватило .

G'zox · 29.08.2013, 16:49

Цитата:

Сообщение от MOPARыш

А у каких японцев карданы на шрусах?

Не карданы, а привода вот взять и вмоделить шрусы от приводов в кордан. Японских джипов впереди не мосты а привода. Думаю с них и по моделить.

Андрей150777 · 30.08.2013, 22:15

Есть и мостовые, и не мало...

G'zox · 31.08.2013, 17:04

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

Есть и мостовые, и не мало...

Берём привод передний вернее гранаты от сурфа, терано, паджеро, и внедряем в мост. По углам чушь полная эти джипы с включиныи передкои лсд справляются на ура. А у меня трансмиссия разгружена военными мостами 5.38 как ни как, это как дана 3.55 на 31 колёсах.

Андрей150777 · 31.08.2013, 17:22

Ну попробуй...потом отпишешся...

MOPARыш · 31.08.2013, 18:08

Цитата:

Сообщение от G'zox

Берём привод передний вернее гранаты от сурфа, терано, паджеро, и внедряем в мост. По углам чушь полная эти джипы с включиныи передкои лсд справляются на ура..

А когда там ЛСД устанавливалось?

G'zox · 09.11.2013, 16:55

Хочу себе тормоза дисковые на мосты военные, какие поставить супорта от XJ или газ 3110, какие лучше тормозят?

MOPARыш · 09.11.2013, 21:44

Цитата:

Сообщение от G'zox

Хочу себе тормоза дисковые на мосты военные, какие поставить супорта от XJ или газ 3110, какие лучше тормозят?

Лучше тормозят от WJ

PSV · 23.12.2013, 23:12

Купил себе Зетку, тоже буду внедрять в неё военные мосты, но без рамы. В планах 33-и максимум 34-е колёса, самоблоки, лебедь (пока не решил вперёд ставить или назад). Цель, поездки одного дня на природу с семьёй по местам "боевой славы". А так как у нас много затяжных и крутых подьёмов есть определённая специфика. Летом, в жару под 40 градусов, в затяжных подьёмох машина начинает нагреваться. Как защитить автомат от перегрева? Для начала хочу врезать в поддон картера коробки датчик температуры чтобы контролировать температуру, и установить доп радиатор. Кто подскажет как правильно это сделать и какой доп. радиатор поставить? Буду благодарен любому конструктиву.
п.С. надеюсь хозяин темы не будет против?

29.08.2013, 15:50	#192
ubn Пользователь Житель форума Регистрация: 04.06.2009 Адрес: Одесса Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5" Сообщений: 1,427	потому что там ходы подвески большие - там телекопические карданы - хода шруса чтоно бы нехватило . __________________ XJ 4l aw4 242 +5.5"

30.08.2013, 22:15	#194
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 46 Сообщений: 7,755	Есть и мостовые, и не мало... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

31.08.2013, 17:22	#196
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 46 Сообщений: 7,755	Ну попробуй...потом отпишешся... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

09.11.2013, 16:55	#198
G'zox Пользователь Житель форума Регистрация: 28.01.2013 Адрес: Благовещенск Амурская обл. Марка: Jeep Cherokee XJ 93 г. в. 4i Возраст: 43 Сообщений: 733	Хочу себе тормоза дисковые на мосты военные, какие поставить супорта от XJ или газ 3110, какие лучше тормозят?

23.12.2013, 23:12	#200
PSV Пользователь Житель форума Регистрация: 22.07.2012 Адрес: Краснодар Марка: пока нету Возраст: 48 Сообщений: 226	Купил себе Зетку, тоже буду внедрять в неё военные мосты, но без рамы. В планах 33-и максимум 34-е колёса, самоблоки, лебедь (пока не решил вперёд ставить или назад). Цель, поездки одного дня на природу с семьёй по местам "боевой славы". А так как у нас много затяжных и крутых подьёмов есть определённая специфика. Летом, в жару под 40 градусов, в затяжных подьёмох машина начинает нагреваться. Как защитить автомат от перегрева? Для начала хочу врезать в поддон картера коробки датчик температуры чтобы контролировать температуру, и установить доп радиатор. Кто подскажет как правильно это сделать и какой доп. радиатор поставить? Буду благодарен любому конструктиву. п.С. надеюсь хозяин темы не будет против?