12.05.2014, 12:41 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
|
Может есть масса людей, которые не чувствуют изменения в поведении своего авто или сравнивать им не с чем или тупо похер. Я не такой, я чую заподлянку и немогу с ней мириться. Не отрицаю, что я идеалист и романтик, но что поделать
|
12.05.2014, 12:46 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
|
Я прошел все эти стадии год назад, когда спалил 2 коробки подряд и плюнув на все сам одну перебрал.
Машина для души и очень нравится, злюсь только на свою доверчивость, что поверил сказочникам. Сейчас штудирую форум по проблемам и делаю потихоньку все как надо |
12.05.2014, 12:48 | #13 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
покупай пружины от мерса, клюшки от тойоты, сварочный аппарат и много железа. скоро твой трактор будет отдалённо напоминать Jeep Grand Cherokee, проходящие мимо припаркованного авто бабки будут креститься, а уступать тебе дорогу не будут разве что подснежники на ржавых жигулях. |
|
12.05.2014, 12:49 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 41
Сообщений: 2,590
|
коробка это коробка, а ВСЯ подвеска это немного другое...ее еще заставить работать надо, а не просто одно открутить а другое прикрутить...
|
12.05.2014, 12:50 | #15 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
|
12.05.2014, 12:59 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Уфа
Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был)
Сообщений: 1,694
|
Поддержу, первый свой ZJ (фото в профиле) сделал - год отездил, следующий хозяин на нём второй год катает. Не скажу что без проблем вовсе, но всё решаемо и соответствует возрасту машины и характеру эксплуатации.
|
12.05.2014, 13:01 | #17 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Цитата:
У меня спереди 51, сзади 54. Лифтанулся сразу как купил, три года так и катаю. Ничего не ушло, кастор в норме, шимми нет, не разъе..ло, не вырвало, не расшатало, шрус на месте, машина рулится в пределах возможностей рулежки довольно высокой двухмостовой машины. Летаю как угорелый, щербатость асфальта не замечаю. Вот думаю, не подтянутся ли по-взрослому до 4.5-5"... ) |
|
12.05.2014, 13:12 | #19 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: москва, таганка
Марка: Cherokee XJ 4l '92
Возраст: 36
Сообщений: 728
|
Цитата:
п.с. ездил на монтере спорт, дорогу держит увереннее, но опять же по лежачим и ямам не попрыгаешь, для меня идеал работы подвески это гелентваген, не полированное амг, а правильный экспидиционник- 60кмч по свежей пашне, как по шоссе- вывод- лонги в обе стороны... |
|
12.05.2014, 13:16 | #20 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
|
Цитата:
Цитата:
|
||