14.02.2019, 19:10 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Проблемы с АКПП 46RH
Товарищи, подскажите пожалуйста:
у друга на ZJ с 46RH коробкой внезапно появилась такая проблема, машина едет только на 1-й передаче, вторая не включается, мотор крутит до отсечки, машина разгоняется. Задняя передача тоже есть. После хорошего прогрева передачи перестают включаться вовсе, если дать по больше газу - 1-я включается, и машина едет более-менее нормально. Масло в норме, гарью не пахнет. Такое впечатление - что передачи именно не включаются, АКПП не буксует. Что посмотреть в первую очередь? |
14.02.2019, 19:36 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
|
25.03.2019, 11:42 | #5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.05.2018
Адрес: Липецк
Марка: Гранд 5.2 , 95г,zj
Сообщений: 17
|
Всем здравствуйте.Подскажите пожалуйста.Поменял акпп вместе с бубликом,нет прямой передачи,4тая вроде включается,но не переходит на прямую передачу,как бы тормозит двигателем при отбрасывании газа(акселератора),по симптомам похоже что включен овердрайф,но при скорости 75-80км/ч нажимаю кнопку овердрайф и коробка включает 3 передачу(видно по оборотам двигателя),может ли быть виновен в этом бублик(гидротрансформатор)?Питание на сателиты проверял контролькой,на один провод приходит минус при 35км/ч,на второй приходит при 70км/ч
Последний раз редактировалось Космик; 25.03.2019 в 11:46. |