23.07.2013, 22:28 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 46
Сообщений: 7,091
|
Проблема с аккумулятором.
Парни, подскажите как можно проверить трындец аккумулятору или нет. Проблема в следующем: аккумулятор ни с того сего разрядился на стоящей без движения два дня машине. Сутки заряжал, день ездил, под вечер еле завелся. Стрелка зарядки на приборке показывает на заведенном двигателе 14 вольт, заглушил - 12 вольт, через 15 минут около 10 - еле завел, на заведенном снова 14..... Аккумулятор не новый, купил с ним машину, проблем никаких не было. Может ли он так резко накрыться? Глазок на нем горит зеленым. Если дело не в аккуме, то где копать?
|
23.07.2013, 22:39 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
на заглушенном проверить ток утечки
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
23.07.2013, 22:55 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Все гораздо проще. Скинь клемму на ночь. Если завелся нормально - засада в машине, если нет - пендык батарейке. Аккум может сдохнуть неожиданно и резко, достаточно замкнуть одной банке.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
23.07.2013, 22:55 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
даже тазоводы это знают ))
http://лада2111.рф/articles/116-utechka-toka-akb.html
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
23.07.2013, 22:59 | #6 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Если грубо и оценочно, то просто сними клемму и попробуй ей касаться вывода батареи. Если видишь искру и слышишь треск - утечка.
А точнее померить - мультиметром. Только начинай с "грубых" положений. А то на чувствительных прибор спалишь. Может там у тебя ампер-другой утекает... |
23.07.2013, 23:03 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Цитата:
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
23.07.2013, 23:10 | #8 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Искра разная бывает. Когда ток утечки мизерный, она едва видна и не трещит.
На других машинах так делал не раз. Может правда на жыпах ЭБУ особо прожорливое.... )) |
23.07.2013, 23:14 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
на любых авто(с эбу) ток утечки в момент касания клеммы к акб около 0.4 - 0.6 А )))
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
23.07.2013, 23:17 | #10 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Значит мне попадались безмозглые авто. ))
Не, кто ж спорит... по-любому мультиметр стократ лучше! * я теперь могу лебедочные и стартерные токи мерять любые! (токовые клещи до 2000А) |