23.11.2011, 01:15 | #61 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Ну прогорает чаще выпускной клапан. Но я так и не пойму, зачем покупать ВСЕ запчасти, в слепую? Достаточно снять клапанную крышку и посмотреть что произошло и уже тогда решать что покупать.
|
23.11.2011, 08:52 | #62 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,321
|
"залил масла в горшок, компрессия не поднялась - поршень" - вывод неверный, это клапан...смешной ты человек, надо сначала разобрать, потом запчасти искать
|
23.11.2011, 16:07 | #63 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Пермкий край
Марка: jeep grand cherokee limited 1999г.в
Возраст: 53
Сообщений: 117
|
да я все понимаю, верно все говорите. просто эти запчасти идут очень долго. почти месяц. Клапан выпускной заказывал, спросил про горшок, оказалось что горшок столько же будет лететь. Вот и заказал (а вдруг это поршень), что бы потом месяц еще не терять. Машина нужна каждый день как воздух. (остальные з\ч (прокладки, кольца поменяю за одно, впускной клапан пришли еще в пятницу, но не разбираю пока двигло. Жду оставшиеся)
|
24.11.2011, 08:21 | #64 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,321
|
клапана там такие же, как на старом, у меня есть б/у, поршни у меня тоже есть б/у...пермь к екб ближе америки...хотел бы ездить, спросил бы в форуме
|
24.11.2011, 13:02 | #65 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Пермкий край
Марка: jeep grand cherokee limited 1999г.в
Возраст: 53
Сообщений: 117
|
да согласен. Чёта тупанул я. А можно по ценам узнать? вдруг там на подходе еще клапана, дык я б и купил если что. да и поршневая бы не помешала до кучи.
|
16.12.2011, 12:37 | #66 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Пермкий край
Марка: jeep grand cherokee limited 1999г.в
Возраст: 53
Сообщений: 117
|
Спасибо всем за ответы. Вот собрали двигло. замена клапана ( ну и прокладки все , колпачки и т.д ) . Вроде бы все в норме, но иногда работает не ровно. троит. Иногда норм (особенно с утра пока холодный.) Доберусь до форсунок с промывкой. Но есть подозрение, что тупо питание на 2 ю не контак иногда. ( проверял на заведенном двигле снимая питание. иногда разница прямо чувствуется по изменению работы двигла) Расход плавает от 9 -17- 50- и 70 пишет че попало судя по борт. компу. Поршня не стал трогать вроде норм, а расход масла просто ппц. За неделю экспл. долил 4 литра. Вывод- машина надоедает, буду продавать.
|
16.12.2011, 19:43 | #67 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
|
Масло это после сборки столько жрет?! Вы вообще чем там занимались?! Машины 89 года с этим двиглом прекрасно работают, да старые, да гнилые, не спорю, но двигло вечное, главное следить за ним...
|
20.12.2011, 15:43 | #68 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Пермкий край
Марка: jeep grand cherokee limited 1999г.в
Возраст: 53
Сообщений: 117
|
да я в шоке!!! я уже не знаю чем там занимались. работа на смарку вышла. Двигло стуканул вчера. заказал контрактный. поставлю и топку авто.
|