Поведаю и я свою историю JEEPовладения)))

[XuMuK]

Все началось с того, что как то раз я пришел к выводу,что мне нужна машина не на каждый день для вылазок в лес,на покатушки и т.д. Начал присматриваться к уазам 04-07 года, но друзья отговорили и на своем примере показали и доказали, что jeep 90-х годов надежней,мощней и в каких то моментах дешевле в обслуживани...Так я загорелся покупкой XJ.Начал поиск с подготовленных,много ездил смотрел (в питер только раз 5 ездил)) и вот казалось нашел то, что нужно-33 колеса,лифт колхоз,силовой обвес, короче говоря уже собирался ехать оформляться, но видать везение у меня жуткое-поехали прокатиться перед продажей и при заезде на бордюр отрывается домик панары, что естесственно сразу оттолкнуло от покупки...По прошествии трехмесячных поисков подготовленного джипа,я убедился окончательно,что надо покупать стоковый в хорошем состоянии и делать его самому и под себя...Практически сразу нашел хороший вариант (опять в питере) и поехал смотреть. В итоге появился у меня стоковый XJ 92 года.

таким я пригнал кирпичик


даже успел засветиться на покатушках

Далее путем чтения отзывов я нашел в москве сервис, который согласился воплотить в жизнь мои задумки по поводу силового обвеса и ко всему прочему привезти лифт из пиндосии. Потом начались огорчения-за полтора месяца мне сваяли только силовые пороги и площадку под лебедку,да еще и цена ранее оговоренная увеличилась вдвое,лифт к тому моменту ждал уже 3 месяца (в итоге пришел по истечении 5 месяца)... Поразмыслив над сложившимися обстоятельствами я решил остановиться на том что есть, и пригнав джип из сервиса усиленно начал думать что делать дальше.

таким я забрал кирпича из сервиса и таким же продал(

И тут опять везение повернулось в мою сторону-изучая предложения на авто ру наткнулся на WJея в нижнем новгороде с силовыми бамперами,лебедкой,лифт 2 дюйма, на мудовой резине, в общем то что нужно (буквально сразу же объява о продаже появилась на форуме (https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=13423)). Тут же прикинув сколько денег есть в наличии и поняв сколько не хватает, начался массовый обзвон друзей и знакомых и уже к концу вечера нужная сумма набралась. Далее дело техники и уже ночью я на пути к нижнему. В 8 утра я уже стоял около НЕГО.

таким я увидел вжика впервые

Сразу было видно что машина ездила по лесу-на ЛКП имелись значительные следы от веток, но это меня особо не смутило на фоне того, что движок и ходовка после тест драйва нареканий не вызвали.И вот уже в конце дня я, полный счастья и радости, сидел за рулем виджея направляясь в сторону дома.Еще радости добавляло то, что по пути домой я по телефону фактически продал XJ одному из знакомых....
По приезду сказалось нечастое пользование авто - потекли сальники задних полуосей,что впоследствии было устранено и заодно под замену попала вся подвеска. Потом, при постановке на учет для меня сюрпризом стало нововведение нашей доблестной полиции о внесенных изменениях в конструкцию тс, но это не стало такой уж большой загвоздкой и со второго раза я все таки поставил вжика на учет)))
Дальше не мог уже сдерживаться и сразу же после того как перетряхнул подвеску и поставил на учет поехал в лес расчищать заросшие тропы,а заодно посмотреть и оценить возможности wjея)

Проходимость виджика меня поразила,я даже и не думал,что он ТАК может ездить,особенно если слегка притопить гашетку)))ну, а где он встает там идет в ход лебедка....
На данный момент поменял сателлиты переднего моста, натяжитель ремня вместе с ремнем, все дворники вместе с поводками, аморты капота, багажника, передние и задние фары с доп.стопом.

В итоге использую вжик как повседневную машину с редкими съездами с дороги за грибами))) В планах покрасить задний бампер, заказать из штатов шноркель, сварить багажник на крышу, сделать полную защиту днища и конечно же хочется лифт 4-6 дюйма с лонг армами, но останавливает только то, что одним лифт комплектом не обойтись(имеется ввиду удлиненные карданы,опускание раздатки и т.д.)

Подборка моих поездок в лес вконтакте http://vkontakte.ru/video4430955_160102653
Вот вкратце как то так...конечно я не писатель, но старался как мог,так что не пинайте сильно если что не так)))
Ну что, примите в свои ряды почти нового jeepовода?

[Sergey_B]

Отличный рассказ и фотографии!

[demon969]

Велкам, классный аппарат! и номер как на моём :)

[venom33]

а какой мотор? и раздатка 242 или 247 quadra-d? а ,то мой так не едет вечно сидит!(в снегу правда) по грязи не пришлось пока!

[XuMuK]

Сообщение от venom33

а какой мотор? и раздатка 242 или 247 quadra-d? а ,то мой так не едет вечно сидит!(в снегу правда) по грязи не пришлось пока!

мотор 4.7,раздатка quadra-tracII(247) а я в снегу еще не пробовал,тока в грязи)))

[Саша НН]

Отличный выбор!Тем более за такие деньги!Я этот джип видел когда он еще в Нижнем ездил.Классный аппарат!

[venom33]

Сообщение от XuMuK

мотор 4.7,раздатка quadra-tracII(247) а я в снегу еще не пробовал,тока в грязи)))

а у меня
Quadra-Drive - это когда кроме 247-й раздатки стоят блокируемые дифференциалы (Vary-Loc или Hydra-Lok - по-разному их в прессе называют) в мостах.
и не едет . обидно

[XuMuK]

Всем привет!вот надумал продавать и вжик...Какая цена на ваш взгляд адекватная для моего вжика?

[XuMuK]

?????

[Sergey_B]

450 тыр. По году старый. ИМХО.