Глюки датчика давления масла. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ARRI · 11.11.2018, 23:57

Прошу помощи зала по 3х контактному датчику давления масла. Мотор 4L 99 год.
Заменил в течении полугода четыре датчика. Родной, новый оригинал, новый неоригинал, б/у оригинал. Симптома кончины 3х оригинальных датчиков одинаковые. Ставлю датчик, давление нормально показывает, через 2 месяца (2-3 тыс пробега) показания уходят в правую зону сначало с3х до 5и, затем на максимум стрелка ложится и уже никогда при работе мотора не возвращается. При включении зажигания на не заведённом моторе сразу показывает максимум, при выключении зажигания ложится на ноль.
Ставлю другой, исправный датчик и всё показания в норму приходят. И так повторяется уже с 3м датчиком.
А новый не оригинал кроме нуля вообще ничего не показывал. Сдал обратно в магаз.
Прозванивал провод на РСМ, сигнал идёт, все массы зачистил, протянул.
Есть мысли?

Спанчбоб · 12.11.2018, 01:48

Я бы для начала опорное напряжение на датчике померял.

ARRI · 12.11.2018, 07:26

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Я бы для начала опорное напряжение на датчике померял.

И какое напряжение должно быть?
Почему датчик даёт значения при не заведённом двигателе?

Ёсик · 12.11.2018, 08:11

Массу откуда тянул?

Спанчбоб · 12.11.2018, 08:12

Сколько оно должно быть - я хз, с рестайлами дела не имел. Надо смотреть по схеме, как подключен.

ARRI · 12.11.2018, 08:14

Цитата:

Сообщение от Ёсик

Массу откуда тянул?

Ничего дополнительно не тянул. Все массы мотора, лодки, рамы штатные.

yurgis99 · 12.11.2018, 08:24

Цитата:

Сообщение от ARRI

И какое напряжение должно быть?
Почему датчик даёт значения при не заведённом двигателе?

Возможно, что индикатор (стрелочный прибор) выполнен по схеме логометра; чаще всего так делают для обеспечения независимости показаний при изменении напряжения питания. Логометр внутри имеет "пружины", которые отклоняют стрелку в область максимальных показаний при отсутствии подключения датчика. Поэтому при незаведённом а также и при заведённом двигателе стрелка уйдёт в область каких-то показаний при отсутствии контакта или дефекте датчика.

ARRI · 12.11.2018, 08:55

Цитата:

Сообщение от yurgis99

Возможно, что индикатор (стрелочный прибор) выполнен по схеме логометра; чаще всего так делают для обеспечения независимости показаний при изменении напряжения питания. Логометр внутри имеет "пружины", которые отклоняют стрелку в область максимальных показаний при отсутствии подключения датчика. Поэтому при незаведённом а также и при заведённом двигателе стрелка уйдёт в область каких-то показаний при отсутствии контакта или дефекте датчика.

Нет. Приборка работает по CAN шине. Индикатор давления масла тоже получает показания от PCM. При снятой фишке с датчика указатель на «0» остаётся и чек естественно светится при запуске двигателя.

Спанчбоб · 12.11.2018, 09:24

Если датчик висит на мозгах, то скорее всего там должно быть 5 вольт.

Ёсик · 12.11.2018, 09:27

На рестайлах 8 вольт опорных уже нет везде 5в висят

11.11.2018, 23:57	#1
ARRI Пользователь Житель форума Регистрация: 19.01.2011 Адрес: МСК Марка: TJ 4.0 Сообщений: 701	Глюки датчика давления масла. Прошу помощи зала по 3х контактному датчику давления масла. Мотор 4L 99 год. Заменил в течении полугода четыре датчика. Родной, новый оригинал, новый неоригинал, б/у оригинал. Симптома кончины 3х оригинальных датчиков одинаковые. Ставлю датчик, давление нормально показывает, через 2 месяца (2-3 тыс пробега) показания уходят в правую зону сначало с3х до 5и, затем на максимум стрелка ложится и уже никогда при работе мотора не возвращается. При включении зажигания на не заведённом моторе сразу показывает максимум, при выключении зажигания ложится на ноль. Ставлю другой, исправный датчик и всё показания в норму приходят. И так повторяется уже с 3м датчиком. А новый не оригинал кроме нуля вообще ничего не показывал. Сдал обратно в магаз. Прозванивал провод на РСМ, сигнал идёт, все массы зачистил, протянул. Есть мысли? __________________ TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac BMW R1200R

12.11.2018, 01:48	#2
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,480	Я бы для начала опорное напряжение на датчике померял. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

12.11.2018, 08:11	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 52 Сообщений: 48,691	Массу откуда тянул? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

12.11.2018, 08:12	#5
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,480	Сколько оно должно быть - я хз, с рестайлами дела не имел. Надо смотреть по схеме, как подключен. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

12.11.2018, 09:24	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,480	Если датчик висит на мозгах, то скорее всего там должно быть 5 вольт. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

12.11.2018, 09:27	#10
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 52 Сообщений: 48,691	На рестайлах 8 вольт опорных уже нет везде 5в висят __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

X vBulletin 3.8.11 Debug Information
Page Generation 0.14504 seconds Memory Usage 5,722KB Queries Executed 14 (?)
More Information
Template Usage: (1)SHOWTHREAD (1)ad_footer_end (1)ad_footer_start (1)ad_header_end (1)ad_header_logo (1)ad_navbar_below (1)ad_showthread_beforeqr (1)ad_showthread_firstpost (1)ad_showthread_firstpost_sig (1)ad_showthread_firstpost_start (4)bbcode_quote (1)custom_droplinks (1)footer (1)forumjump (1)forumrules (1)gobutton (1)header (1)headinclude (1)navbar (3)navbar_link (134)option (1)pagenav (1)pagenav_curpage (1)pagenav_pagelink (10)postbit_legacy (10)postbit_onlinestatus (10)postbit_wrapper (1)spacer_close (1)spacer_open (1)tagbit_wrapper (1)vsq_spoiler Phrase Groups Available: global inlinemod modpm_text modpm_title postbit posting reputationlevel showthread	Included Files: ./showthread.php ./global.php ./includes/init.php ./includes/class_core.php ./includes/config.php ./includes/functions.php ./includes/class_hook.php ./includes/functions_bigthree.php ./includes/class_postbit.php ./includes/class_bbcode.php ./includes/functions_reputation.php ./krscripts/proxyimg/hooks/bbcode_create.php Hooks Called: init_startup init_startup_session_setup_start init_startup_session_setup_complete cache_permissions fetch_threadinfo_query fetch_threadinfo fetch_foruminfo style_fetch cache_templates global_start parse_templates global_setup_complete showthread_start showthread_getinfo forumjump showthread_post_start showthread_query_postids showthread_query bbcode_fetch_tags bbcode_create showthread_postbit_create postbit_factory postbit_display_start fetch_musername bbcode_parse_start postbit_imicons bbcode_parse_complete_precache bbcode_parse_complete postbit_display_complete pagenav_page pagenav_complete tag_fetchbit_complete forumrules navbits navbits_complete showthread_complete
Messages: