JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.10.2018, 22:24   #31
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrez Посмотреть сообщение
тут же написали что синтек гавно))) но, да, VAG почему то на конвеере заливает его. надо бы им написать что этот кал даже в систему охлаждения мотора 60-ых годов разработки тока врагам и тока на долив в Анапе льют)) может одумаются

насчет совместимости со всеми антифризами вы загнули конечно. с G11 это никак не может быть совместимо. да и с G12 без плюсов, наверное, не стоит.
Антифризы 12++ относятся к группе Lobrid. Совместимы со всеми группами. Основа не активна к основам других. Так пишет производитель, я лично не проверял.
Я 2 года назад его залил, как только появился в продаже. Цвет не поменял, остался прозрачным.
У Лобридных антифризов другой принцип действия в локализации коррозии. Не создаёт сплошную плёнку, как G11, теплопроводность выше. Почитайте, интересно)
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R

Последний раз редактировалось ARRI; 26.10.2018 в 22:35.
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2018, 14:38   #32
sturmer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sturmer
 
Регистрация: 31.10.2009
Адрес: Москва,Крылатское
Марка: GMC Yukon '96,5.7 Vortec
Возраст: 49
Сообщений: 764
По умолчанию

В Джип лил G11, в Юкон сейчас G12+. И там, и там выбор антифриза был обусловлен тем, что лил предыдущий хозяин.Хотя у GM уже 20 лет назад рекомендовался G12.Готовый не покупаю.Беру концентрат Ликви Моли и бодяжу 50/50 - хрен его знает как у нас технология производства соблюдается.
sturmer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2018, 15:24   #33
Andrez
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Andrez
 
Регистрация: 17.09.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 1994
Сообщений: 2,882
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARRI Посмотреть сообщение
Антифризы 12++ относятся к группе Lobrid. Совместимы со всеми группами. Основа не активна к основам других. Так пишет производитель, я лично не проверял.
Я 2 года назад его залил, как только появился в продаже. Цвет не поменял, остался прозрачным.
У Лобридных антифризов другой принцип действия в локализации коррозии. Не создаёт сплошную плёнку, как G11, теплопроводность выше. Почитайте, интересно)
читал (ваще без интереса) и таблички смотрел (ваще тоска и пустая трата времени, но пришлось когда в шкоду залили вместо привычного оригинала который ++, обычное G12 от АГи). не совместимо оно с G11 и даже с обычным G12 не стоит мешать в нескромных пропорциях. на флудвойну, ссылками кидатсо, не пойду, лень))

Последний раз редактировалось Andrez; 28.10.2018 в 15:27.
Andrez вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2018, 16:57   #34
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Ваш выбор и право лить, что нравиться. Тема не для доказательств своего выбора.
Название «Какой и почему»
Не нравится 12++, не доверяете новым технологиям? Можно использовать ранние группы.
__________________
TJ 4.0 99 L2,5 BL1,5 BFG33 TrueTrac
BMW R1200R

Последний раз редактировалось ARRI; 28.10.2018 в 17:00.
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->