07.10.2015, 17:22 | #92 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Екатеринбург, Заречный
Марка: ZJ 96г.4.0l рк 249OD (на запасе 241 и 242)33- тапки,перед лонги,зад-клюшки, пары 4.56 силовик,си-би
Возраст: 48
Сообщений: 2,983
|
Вот и я заменил 42 на авешку (гранд 4.0 рестайл) спасибо Есику за помощь и подсказки. Вобщем почитав темы по замене просто решил немножко дополнить чтоб тем кто будет озадачиваться заменой было проще даже не имея распиновки перед глазами. подключал так:
сначала указан пин мозга акп и соответственно пин на эбу D2 - A23( черный разьем ЭБУ) D16 -A2 D3 - A4 D7 - A31 C10 - C24 (серый разьем ЭБУ ) D14 - С12 (серый разьем ЭБУ) далее пошли фишки от авешки... парк -нейтраль ( это та что черного цвета) А - А2 (ЭБУ) С - на массу В - на провод 2 парк(средний провод) -нейтраль 42 коробки В (фишка соленоидов авешки) - на массу Последний раз редактировалось eger96; 21.10.2015 в 21:35. |
11.02.2016, 20:37 | #93 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
|
вопрос к знатокам, после замены 42RE на AW4 горит ЧЕК, ошибки в мозгах следующие:
- P0753 Проблема в цепи реле соленоида переключения с 3 на 4 передачу - P0713 Сигнал с датчика температуры жидкости в коробке передач слишком высокий - P0720 Низкий сигнал с датчика скорости автомобиля - P1763 Сигнал с датчика давления в гидротрансформаторе слишком высокий - P0743 Проблема в цепи реле соленоида муфты гидротрансформатора - P0711 Сигнал с датчика температуры жидкости в коробке передач не изменяется во времени На какую именно из них горит чек и возможно ли его потушить (не выдергивая лампочки из приборки)? Мозги на авто с 1997 года, мозги коробки и коса с гранда 1993 года. |
11.02.2016, 21:01 | #94 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 46
Сообщений: 808
|
Цитата:
У AW4 - соответственно свои мозги никак не связанные с основным мозгом(питание и датчик положения не в счёт). Если вы не отрезали провода совсем - можно повесить сопротивления и индуктивности. Или подключить датчики и исполнительные устройства с коробки - замотать всё это добро в пакетик и спрятать в моторном отсеке. |
|
11.02.2016, 21:18 | #95 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
|
Цитата:
|
|
11.02.2016, 21:27 | #96 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 46
Сообщений: 808
|
Цитата:
|
|
11.02.2016, 21:39 | #98 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Каменск-Уральский
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 1993, 4,0 Laredo, AW4, 242, 4", 33", шнорк, буши и т.д.
Возраст: 43
Сообщений: 2,372
|
Если бы они были, так бы и сделал, но... Попробую завтра сопротивления подкинуть, как во вжиковской теме описано
|
12.02.2016, 09:35 | #99 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 46
Сообщений: 808
|
|
12.02.2016, 09:51 | #100 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
я описывал - не получится. там отслеживается не наличие датчиков а изменение - нужен эмулятор.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |