10.10.2012, 23:30 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Ural
Марка: ZJ 94г
Сообщений: 181
|
242я козлит
Всем здрасти, подскажите плиз, что за беда у меня приключилась 242я козлит в 4 Full Time, по ощущениям так же как буд то на 249й сиска клинет.
откликнувшимся спасибо
__________________
Кто не теряет головы, тот многое теряет.
Наихудшие инвестиции достаются нетерпеливым инвесторам.....Роберт Кийосаки |
10.10.2012, 23:33 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
|
10.10.2012, 23:42 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
четыре варианта:
либо это 249 либо 231 либо пласмаскам на вилках хана 242 либо тяги неотрегулированы есть ещё вариант но он тут описан
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
10.10.2012, 23:51 | #4 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Ural
Марка: ZJ 94г
Сообщений: 181
|
Цитата:
вилка и пластмаски в порядке! тяги отрегулированы, включаются все положения! вот я подумал может дифу кердык? ездил всегда на заднем.
__________________
Кто не теряет головы, тот многое теряет.
Наихудшие инвестиции достаются нетерпеливым инвесторам.....Роберт Кийосаки |
|
10.10.2012, 23:56 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
может сварилась планетарка - недавно востанавливал - сыми да посмотри
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
11.10.2012, 00:04 | #6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Ural
Марка: ZJ 94г
Сообщений: 181
|
пыпец, вот и приехалы!
__________________
Кто не теряет головы, тот многое теряет.
Наихудшие инвестиции достаются нетерпеливым инвесторам.....Роберт Кийосаки |
11.10.2012, 00:15 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 46
Сообщений: 2,968
|
застряла в парттайме ... колеса все одинаковые ? давление в шинах ?
__________________
Не важно КАК ты прошел поворот , важно ГДЕ ты ПОСЛЕ поворота ! мой канал на ютуб http://www.youtube.com/channel/UCT3LrgEpFJ-yxQwutzeoKew |
11.10.2012, 00:18 | #8 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Ural
Марка: ZJ 94г
Сообщений: 181
|
все в норме конечно! и переключается легко! но в Part Time не козлит в отличии от Full Time хотя думалось бы наоборот!
__________________
Кто не теряет головы, тот многое теряет.
Наихудшие инвестиции достаются нетерпеливым инвесторам.....Роберт Кийосаки |
21.11.2012, 21:44 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.02.2010
Адрес: Москва
Марка: XJ/AMC242/AW4/242/ 90гв, Subaru/Outback/3,0 R/ 05гв
Возраст: 42
Сообщений: 1,709
|
Мужики, у меня ситуация похожая.
Пришла зима и пришло время полного привода. Так вот, при поворотах не накатом, а с газом подергивает руль. У меня три варианта, либо дифф раздатки, либо дифф моста, либо так и должно быть с новыми крестовинами. Раздатка 242-ая. Подразбитые сателлиты в переднем мосту. Режим точно не парт тайм, ибо на нем она вообще не хочет поворачивать на асфальте. Что скажите? Заранее спасиб! |
21.11.2012, 21:53 | #10 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,672
|
Цитата:
Крестовины поменяй !
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|