Дизель swap варианты - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Deniss · 01.07.2012, 11:27

Внезапно
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...e_zj/mihey440/
У нас у бабушки такой же мотор на ниссане)
А у меня два джипа)
Даешь террано в8 и гранд турбодизель)

Андрей150777 · 01.07.2012, 13:06

Цитата:

Сообщение от Deniss

Внезапно
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...e_zj/mihey440/
У нас у бабушки такой же мотор на ниссане)
А у меня два джипа)
Даешь террано в8 и гранд турбодизель)

че то фигня какая то. Когда это на TD27T было 130 лошадей?

Deniss · 01.07.2012, 13:25

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

че то фигня какая то. Когда это на TD27T было 130 лошадей?

У ба в птс 125 вроде
Сейчас поголовье сильно уменьшилось в виду убитой турбины

y116bk · 28.07.2012, 00:28

а как насчет мерсодизеля 2.7 от WJ?? вместе с коробкой. встанет в ZJ с 231 раздаткой? кто что думает?

Андрей150777 · 28.07.2012, 00:31

Цитата:

Сообщение от y116bk

а как насчет мерсодизеля 2.7 от WJ?? вместе с коробкой. встанет в ZJ с 231 раздаткой? кто что думает?

Электроники очень много, а так можно поставить что угодно и куда угодно, лишь бы руки из нужного места росли.

kufara · 17.08.2012, 13:42

такой вопрос: у меня гранд 2,5тд механика и хочу поставит 4,0! мне сказали что мотор поидет без больших переделок правда ли ето? делал ли кто?

Андрей150777 · 17.08.2012, 14:35

возможно кронштейны крепления подушек двигателя понадобятся и колокол, про колокол утверждать не могу. Главный гемор будет с перетряхиванием всей проводки. Радиатор тоже под замену, вход-выход на разные стороны. Ну по мелочи хватит херни всякой.

100 pudov · 28.06.2013, 12:12

Ребят, для свапа мотор М57 (BMW) 2.5-3.0 никто не рассматривал ?

100 pudov · 28.06.2013, 12:18

M57D25 163 л.с. (122 кВт) на 4000 об/м, 350 Нм на 2000—2500 об/м с максимальной частотой 4750 об/м

M57TUD25 177 л.с. (130 кВт) на 4000 об/м, 400 Нм на 2000—2750 об/м с максимальной частотой 4750 об/м

M57D30, также известный как M57D29, 184 л.с. (135 кВт) на 4000 об/м, 390 Нм на 1750-3200 об/м с максимальной частотой 4750 об/м

он же 184 л.с. (135 кВт) на 4000 об/м, 410 Нм на 2000-3000 об/м с максимальной частотой 4750 об/м

он же 193 л.с. (142 кВт) на 4000 об/м, 410 Нм на 1750-3000 об/м с максимальной частотой 4750 об/м

Вес моторов 130-140кг

meteords · 25.09.2013, 11:01

Случаев СВАПа новых трехлитровых двигателей v6 не замечено было? Говорят, шибко удачный мотор получился. И продаются они-спроса нет. Ставился на wk

01.07.2012, 11:27	#31
Deniss Пользователь Житель форума Регистрация: 06.11.2010 Адрес: Moscow Марка: Jeep Возраст: 14 Сообщений: 2,243	Внезапно http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...e_zj/mihey440/ У нас у бабушки такой же мотор на ниссане) А у меня два джипа) Даешь террано в8 и гранд турбодизель) __________________ [B]our business is life itself[/B]

17.08.2012, 14:35	#37
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 46 Сообщений: 7,755	возможно кронштейны крепления подушек двигателя понадобятся и колокол, про колокол утверждать не могу. Главный гемор будет с перетряхиванием всей проводки. Радиатор тоже под замену, вход-выход на разные стороны. Ну по мелочи хватит херни всякой. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

28.06.2013, 12:18	#39
100 pudov Пользователь Новичок Регистрация: 24.06.2013 Адрес: Брянск Марка: уже пешеход Возраст: 59 Сообщений: 98	M57D25 163 л.с. (122 кВт) на 4000 об/м, 350 Нм на 2000—2500 об/м с максимальной частотой 4750 об/м M57TUD25 177 л.с. (130 кВт) на 4000 об/м, 400 Нм на 2000—2750 об/м с максимальной частотой 4750 об/м M57D30, также известный как M57D29, 184 л.с. (135 кВт) на 4000 об/м, 390 Нм на 1750-3200 об/м с максимальной частотой 4750 об/м он же 184 л.с. (135 кВт) на 4000 об/м, 410 Нм на 2000-3000 об/м с максимальной частотой 4750 об/м он же 193 л.с. (142 кВт) на 4000 об/м, 410 Нм на 1750-3000 об/м с максимальной частотой 4750 об/м Вес моторов 130-140кг Последний раз редактировалось 100 pudov; 28.06.2013 в 12:52.

25.09.2013, 11:01	#40
meteords Пользователь Житель форума Регистрация: 22.12.2010 Адрес: Нижний Новгород Марка: LR D3 2008 2.7 Возраст: 30 Сообщений: 2,967	Случаев СВАПа новых трехлитровых двигателей v6 не замечено было? Говорят, шибко удачный мотор получился. И продаются они-спроса нет. Ставился на wk __________________ Если вы не пьёте и не материтесь, значит вы не следите за ситуацией в стране Степан 951-9ОЗ-ЧЧ-ЗЗ

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

28.07.2012, 00:28	#34
y116bk Пользователь Местный Регистрация: 07.12.2009 Адрес: саратов Марка: гч 5.2 Возраст: 38 Сообщений: 182	а как насчет мерсодизеля 2.7 от WJ?? вместе с коробкой. встанет в ZJ с 231 раздаткой? кто что думает?

17.08.2012, 13:42	#36
kufara Пользователь Регистрация: 05.08.2012 Адрес: tbilisi Марка: jeep grand cherokee 1997, 2.5TD Сообщений: 9	такой вопрос: у меня гранд 2,5тд механика и хочу поставит 4,0! мне сказали что мотор поидет без больших переделок правда ли ето? делал ли кто?

28.06.2013, 12:12	#38
100 pudov Пользователь Новичок Регистрация: 24.06.2013 Адрес: Брянск Марка: уже пешеход Возраст: 59 Сообщений: 98	Ребят, для свапа мотор М57 (BMW) 2.5-3.0 никто не рассматривал ?