JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Стайлинг & Музыка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.12.2011, 20:10   #11
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,476
По умолчанию

продолжаем разговор
подключил магнитолу. пока подключил алпайн с эксплорера. потом заменю на пионер. если честно, алпайн я не люблю за деревянный звук, какой собственно был в экспе и стал в гранде. любимый мой мафон это кларион, но он управляется только по цифре. не подходит :(
будем мучать пионер или сони.
итак.....
для подключения куплен ISO разъем в М-Видео
http://www.mvideo.ru/products/50035715.html
сразу оговорюсь, что провода мне не очень понравились. но на таком же разъеме SUPRA, который продается там же мне они понравились еще меньше.
дальше нам нуна: паяльник, олово, канифоль, зачистной инструмент (можно юзать нож и кусачки), термоусадочная трубка, три распечатанные картинки:
1. http://www.wjjeeps.com/radio_systemdiag4.jpg
2. http://www.wjjeeps.com/radio_systemdiag3.jpg
3. http://www.intro-online.ru/images/g/...spinovka_1.jpg.
сразу обращу внимание, что на картинке №1 допущена ошибка, а именно на колодке С1 неправильно обозначен цвет проводов 6 и 7. данные брать с картинки №2 по фактическому подключению. на пакете с ИСО разъемом также указана распиновка и я пользовался ей.
выковыриваем накладку, вынаем магнитолу, отключаем разъемы.
минус берем с черного провода, подключенного к корпусу мафона.
далее по схеме подключаем купленный исо разъем к машине поочередно откусывая провода от старого разъема. усилок запитывается синим (синим с белой полосой) проводом.
картинки:



бюджет мероприятия - 79 руб.
следующий этап - подключение кнопок.
Миниатюры
0001.jpg   0002.jpg   0003.jpg   0004.jpg   0005.jpg  

0006.jpg   0007.jpg  

Последний раз редактировалось dimanoid; 24.12.2011 в 20:24.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2012, 01:45   #12
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,476
По умолчанию

продолжаем разговор.
сегодня курил сервис мануал и проводил измерения на обьекте.
секция показала, что на проводе РС который тыкается в штатную магнитолу и по которому управляется мафон с кнопок наличиствует быстропеременный по всей видимости цифровой сигнал амплитудой 1,3-1,8 вольта. анализу не поддается. ну и хрен с ним.
примечательно другое. на входе с в сервисный блок или как там его с кнопок никаких сигналов нет. кномки коммутируют сопротивления, которые в них встргены и подключены параллельно. это же измышление подтверждает "схема электрическая принципиальная".
тоесть с кнопок идет резистивный сигнал который блок преобразовывает в цифровой.
далее варианта два.
нумер раз. для особо отчаянных жиповодов с паяльной станцией и талантом. разобрать кнопульки и перепаять резисторы в них. я думаю там все на соплях. хотя может жадные америкосы туда платы тексталитовые поставили. короче низкотемпературный припой, smd резюки и прямые руки все победят. страждущие могут найти схемы резистивнных дхойстиков для сони и пионер в инете. сразу оговорюсь что на пионерах разных поколений номеналы разнные.
поскольку я ленивый и мафон у меня алпайн, нумер раз не канает.
поэтому был приобретен девайс
http://www.acv-auto.com/catalog/48.htm
описание и инструкция на сайте.
афтар пишет что девайс работает с ик и с резистивным управлением.
планируется интегрировать ик излучатель в корпус обшивки рулевой колонки или в корпус потолочной консоли или в корпус подлокотника. по месту решу.
а сам агрегат подключу к разьему руля снизу. он там должен быть. ну и обучу с ик пульта.
что подкупает, можно поставить любой мафон с ик приемником или резистивным управлением.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2012, 01:48   #13
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,476
По умолчанию

а. забыл. цена девайса 1800 ру. если получится, он себя окупит сразу
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2012, 23:21   #14
Вечный прапор
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Вечный прапор
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Grand Cherokee WJ SE. 2003 г.в. 4,0РК 247
Сообщений: 85
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
продолжаем разговор
подключил магнитолу. пока подключил алпайн с эксплорера. потом заменю на пионер. если честно, алпайн я не люблю за деревянный звук, какой собственно был в экспе и стал в гранде. любимый мой мафон это кларион, но он управляется только по цифре. не подходит :(
будем мучать пионер или сони.
итак.....
для подключения куплен ISO разъем в М-Видео
http://www.mvideo.ru/products/50035715.html
сразу оговорюсь, что провода мне не очень понравились. но на таком же разъеме SUPRA, который продается там же мне они понравились еще меньше.
дальше нам нуна: паяльник, олово, канифоль, зачистной инструмент (можно юзать нож и кусачки), термоусадочная трубка, три распечатанные картинки:
1. http://www.wjjeeps.com/radio_systemdiag4.jpg
2. http://www.wjjeeps.com/radio_systemdiag3.jpg
3. http://www.intro-online.ru/images/g/...spinovka_1.jpg.
сразу обращу внимание, что на картинке №1 допущена ошибка, а именно на колодке С1 неправильно обозначен цвет проводов 6 и 7. данные брать с картинки №2 по фактическому подключению. на пакете с ИСО разъемом также указана распиновка и я пользовался ей.
выковыриваем накладку, вынаем магнитолу, отключаем разъемы.
минус берем с черного провода, подключенного к корпусу мафона.
далее по схеме подключаем купленный исо разъем к машине поочередно откусывая провода от старого разъема. усилок запитывается синим (синим с белой полосой) проводом.
картинки:



бюджет мероприятия - 79 руб.
следующий этап - подключение кнопок.
Приветствую Вас! Планирую поменять "музыку" в машине и по сему имею к Вам несколько вопросов: есть ли проблемы со снятием рамки головного устройства? Если ее просто подковырнуть, не остается следов? Как разбирать двери для замены акустических систем. Точно в передних дверях 6х9? Что стоит в панели в виде "пищалок" и как их заменить?
Родные провода на вид очень хлипкие, хочу менять и их и усилитель. Возникают ли проблемы с разборкой салона для замены проводов?
__________________
Кто был в армии, в цирке не смеется.
Вечный прапор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.02.2012, 23:57   #15
DemonFOX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DemonFOX
 
Регистрация: 31.12.2010
Адрес: Минск - Минеральные Воды - Черкесск
Марка: GC WJ 4,7H.O.
Возраст: 37
Сообщений: 667
Cool

Цитата:
Сообщение от Вечный прапор Посмотреть сообщение
Приветствую Вас! Планирую поменять "музыку" в машине и по сему имею к Вам несколько вопросов: есть ли проблемы со снятием рамки головного устройства? Если ее просто подковырнуть, не остается следов? Как разбирать двери для замены акустических систем. Точно в передних дверях 6х9? Что стоит в панели в виде "пищалок" и как их заменить?
Родные провода на вид очень хлипкие, хочу менять и их и усилитель. Возникают ли проблемы с разборкой салона для замены проводов?
http://www.wjjeeps.com/audio.htm
__________________
www.mercedes-benz.by - Master PKW (работа)
www.MBcoupes.BY - клуб любителей купе МБ.
DemonFOX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 00:01   #16
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,476
По умолчанию

я ничего этого не делал. комплект инфинити голд можно менять только на инфинити голд. чтобы приблизиться к качеству звука этой аккустики бюджет мероприятия я рассчитал в 1500 зелени. это фокалы либо херцы верхней линейки плюс усилок 4 канала хотябы ватт по 50 из фосгейтов или кларионов. один комплект аккустики должен быть компонентный с кроссоверами второго порядка. плюс голова с 4 линейными выходами. плюс настраивать потом звуковую сцену.
на фуфильнеке я вертел это мероприятие. максимум что можно тут сделать, это поменять срущиеся динамики заказав из америкосии баксов по 150 за штуку и поменять в усилке электролиты для того чтоб провалов на низах не было вообще.
звук как в мерине эске 220й с 8мью бозами. если все менять то всеравно лучше не сделаешь.
я от штатного звука в восторге был. потом голову поменял на альпайн самый дешевый и понял что голова эта явно не тянет по качеству звучаания. там должны тусоваться топовые головы. пионер 88, алпайны 9 серии, кларики вросьмерки.... а это все мусор. не будет звука с головой за 3 тыши.
я ради интереса подключал пионер 88. вот это я вам скажу песня....
а вообще звук обмельчал. нету больше такого качества в нижнем и среднем ценовом сегменте. по звуку китайский мп3 плеер за 500 рублей. разница только в наваротах. блютус айпед и
прочая хрень бестолковая.
так что коплю бабло на приличную голову. кто один раз услышал, больше на фуфел не купится))))
а по существу, панель снимать лучше пластиковым шпателем жестким. подсунул, уперся и она пошла.
спереди пищалки нестандартного размера. пока подобрать никто ничего не смог.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 12:27   #17
Вечный прапор
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Вечный прапор
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Grand Cherokee WJ SE. 2003 г.в. 4,0РК 247
Сообщений: 85
По умолчанию

Осталось от пред-предыдущей машины альпайн 98--, пирлис 16 компонентные, MTX и стег. Саб был стелс, если только новый ваять. Если сравнивать звук в моем гранде, то он лучше, чем в Гольфе 2008 года, но и на много хуже чем был в моих предыдущих автомобилях. Причем, отечественных.
__________________
Кто был в армии, в цирке не смеется.
Вечный прапор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 12:27   #18
Вечный прапор
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Вечный прапор
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Grand Cherokee WJ SE. 2003 г.в. 4,0РК 247
Сообщений: 85
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DemonFOX Посмотреть сообщение
Огромное спасибо, именно это и хотел узнать.
__________________
Кто был в армии, в цирке не смеется.
Вечный прапор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2012, 12:46   #19
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,476
По умолчанию

кондюки в усилке попересохли.
какая голова?
и не забывай, что в отечественных играет весь обьем багажника, а тут только двери.
ну и представление о правильном звуке у каждого свое.
боюсь ты не добьешя чего хочешь

Последний раз редактировалось dimanoid; 07.02.2012 в 12:49.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.02.2012, 14:42   #20
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,476
По умолчанию

итак вышеупомянутый мною интерфейс был замучен насмерть. пусть земля ему и моим 1800 рублям будет пухом. поскольку русский витязь простыми путями не ходдит, с горя был приобретен алпайн 131 с цифровым управлением и решено карячить адаптер кнопок на основе микроконтроллера pic. в инете надыбана схема программатора и самого адаптера. поскольку универсального решения нет, придется изменять микропрограмму под наши кнопульки. с течение двух вечеров спроектирована печатная плата для программатора. сегодня постараюсь вытравить. по ходу создания буду писать чо как. бюджет рублей 300 гдето.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors