28.07.2019, 16:19 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
колхоз насоса омывателя
короче заклинило насос омывателя лобового.
казалось бы купил, поставил, радуйся.... неоригинальный моторчик неизвестного происхождения стоит более 2 тыщ, оригинал я даже не запомнил, видимо цена просто разрывала шаблоны и ввергала в шок. короче барыги от крайслера взяли главный приз за лютую, безмерную и всепоглащающую жадность (такой же неоригинальный насос на рокавте стоит 13-15 баксов). решением проблемы является следующее: оригинальный насос киа\хундай №985103K010 за за неимоверные 530 рублей (аналоги от 250). и разъем датчика уровня тормозной жидкости на разъеме насоса тщательно срезается замок и срубается перегородка внутри разъема. после этого разъем датчика с легеньким напилингом одевается на насос. резиновый чехол натягивается до упора и собственно все. осталось срезать родную фишку и припаять новую. НАСОС ЧУВСТВИТЕЛЕН К ПОЛЯРНОСТИ!!! проверьте перед окончательной пайкой. после этого насос без каких либо переделок втыкается в штатное место и на него одевается штатный шланг. все. брызгается так же как родной. разницы нет. второй вариант - насос от газель бизнес. отличие в разъеме. туда подходит фишка от форсунки. если бы не жалобы на производительность от газелистов (может врут...) лучше поставить его, ибо заводская герметичная фишка от форсунки лучше всякого колхоза. |