JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.07.2016, 14:11   #1
trenerbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для trenerbat
 
Регистрация: 12.09.2015
Адрес: Екатеринбург
Марка: cherokee 1988
Возраст: 42
Сообщений: 339
По умолчанию Реле-регулятора

Доброго дня, товарищи ДжпоВоды!
Подскажите пожалуйста, на что можно заменить, данное чудо Российского автопрома?
Реникс 88 года.
Миниатюры
IMG_3080.jpg  
__________________
+79028707928 Александр Крылов
trenerbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 14:17   #2
trenerbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для trenerbat
 
Регистрация: 12.09.2015
Адрес: Екатеринбург
Марка: cherokee 1988
Возраст: 42
Сообщений: 339
По умолчанию

И чем опасно неправильное соединение клемм?
__________________
+79028707928 Александр Крылов
trenerbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 15:10   #3
Shift
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shift
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Мытищи
Марка: нет
Сообщений: 274
По умолчанию

Привет! Чем это не устроило?
Можно вот такой поставить!

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 960.jpg
Просмотров: 23
Размер:	54.5 Кб
ID:	116166
Shift вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 15:16   #4
trenerbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для trenerbat
 
Регистрация: 12.09.2015
Адрес: Екатеринбург
Марка: cherokee 1988
Возраст: 42
Сообщений: 339
По умолчанию

Свет в салоне помаргивает и габариты, в пробке заряд падает ниже 9 и дополнительный вентилятор вырубается. Генератор после ремонта, так что претензии к нему быть не должно.
__________________
+79028707928 Александр Крылов
trenerbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 15:32   #5
Shift
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shift
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Мытищи
Марка: нет
Сообщений: 274
По умолчанию

Ну тогда попробуй трех уровневый!
Shift вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 15:32   #6
Shift
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shift
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Мытищи
Марка: нет
Сообщений: 274
По умолчанию

а вообще без него пробовал замерять?
Shift вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 21:10   #7
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от trenerbat Посмотреть сообщение
Свет в салоне помаргивает и габариты, в пробке заряд падает ниже 9 и дополнительный вентилятор вырубается. Генератор после ремонта, так что претензии к нему быть не должно.
Свет помаргивает при пробитых диодах в диодном мосту генератора. Так-что гену проверяй.
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 22:47   #8
trenerbat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для trenerbat
 
Регистрация: 12.09.2015
Адрес: Екатеринбург
Марка: cherokee 1988
Возраст: 42
Сообщений: 339
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ARRI Посмотреть сообщение
Свет помаргивает при пробитых диодах в диодном мосту генератора. Так-что гену проверяй.
Генератор после ремонта. Знаю что поменяли щетки и подшипники, а вот про диодный мост не знаю...
На холостых обороты падают ниже 500 и датчик зарядки уходит в красную зону, в пробке стоять приходится на паркинге иначе доп вентилятор не крутится.
__________________
+79028707928 Александр Крылов
trenerbat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2016, 23:49   #9
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Починить родной генератор с родным регулятором не? Регуляторы что на первой фотке еще в магазине из 10 живые 3, из этих трех два подыхают в первую неделю работы.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2016, 00:13   #10
ARRI
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от trenerbat Посмотреть сообщение
Генератор после ремонта. Знаю что поменяли щетки и подшипники, а вот про диодный мост не знаю...
На холостых обороты падают ниже 500 и датчик зарядки уходит в красную зону, в пробке стоять приходится на паркинге иначе доп вентилятор не крутится.
Твоему реле регулятору регулировать нечего. Гена выдаёт переменный ток, диодный мост его выпрямляет. Если пробито несколько диодов идёт пульсация напряжения и падает выходное напряжение гены. Аккум при этом постоянно не дозаряжен и дохнет очень быстро. Отсюда все твои беды.
ARRI вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->