20.07.2016, 14:11 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2015
Адрес: Екатеринбург
Марка: cherokee 1988
Возраст: 42
Сообщений: 339
|
Реле-регулятора
Доброго дня, товарищи ДжпоВоды!
Подскажите пожалуйста, на что можно заменить, данное чудо Российского автопрома? Реникс 88 года.
__________________
+79028707928 Александр Крылов |
20.07.2016, 15:16 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2015
Адрес: Екатеринбург
Марка: cherokee 1988
Возраст: 42
Сообщений: 339
|
Свет в салоне помаргивает и габариты, в пробке заряд падает ниже 9 и дополнительный вентилятор вырубается. Генератор после ремонта, так что претензии к нему быть не должно.
__________________
+79028707928 Александр Крылов |
20.07.2016, 21:10 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
|
|
20.07.2016, 22:47 | #8 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2015
Адрес: Екатеринбург
Марка: cherokee 1988
Возраст: 42
Сообщений: 339
|
Цитата:
На холостых обороты падают ниже 500 и датчик зарядки уходит в красную зону, в пробке стоять приходится на паркинге иначе доп вентилятор не крутится.
__________________
+79028707928 Александр Крылов |
|
20.07.2016, 23:49 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Починить родной генератор с родным регулятором не? Регуляторы что на первой фотке еще в магазине из 10 живые 3, из этих трех два подыхают в первую неделю работы.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
21.07.2016, 00:13 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 701
|
Твоему реле регулятору регулировать нечего. Гена выдаёт переменный ток, диодный мост его выпрямляет. Если пробито несколько диодов идёт пульсация напряжения и падает выходное напряжение гены. Аккум при этом постоянно не дозаряжен и дохнет очень быстро. Отсюда все твои беды.
|