Вопрос по настройке

[dimanoid]

опять извращения.
братцы, кроилово - очень дорогой путь, ведущий к попадалову. я это несколько раз проверял. если есть желание не порвать себе мозги и кошелек, берите сразу готовые комплекты под постройку и реально работающую электронику. не изобретайте велосипед блин

[GOD]

Сообщение от dimanoid

опять извращения.
братцы, кроилово - очень дорогой путь, ведущий к попадалову. я это несколько раз проверял. если есть желание не порвать себе мозги и кошелек, берите сразу готовые комплекты под постройку и реально работающую электронику. не изобретайте велосипед блин

Не понятно при чем тут извращения? На форуме кто то строит высокие машины, кто то быстрые......

[GOD]

К чему это? Мы говорим про киты под конкретный двигатель, только можно по разному настроить....

[Alex-494]

Там немного с другого 4.7, с обычного (у меня High Output, он имеет ряд отличий по низу, сж и головам), ну и не с джипа. Субфорсы и субмозги есть. Подорожало, т.к. он приобрел основной мозг под это дело с прошивкой от КВ, но опять же для дюранго и простого 4.7

dimanoid, болт-он китов нет! Совсем причем! Просто спецов настроить немнцкий мотроник, японское там что-то, наши январи с абитами полно, а вот моторолу х.з. кто ковыряет!((( с учетом, что даже такую элементарную операцию, как удаление из прошивки задних лямбд никто осуществить не может!

[GOD]

Я тебя понял вот почта hemifever@aol.com напиши им про свой авто и спеки по нему, они ответят смогут ли они написать прошивку, я думаю смогут. Но тогда точно придется тратиться на поограмматор.... да и мар на 2 бара точно

[Alex-494]

Спасибо

[dimanoid]

в нашем мапе на сколько я помню стоит мотороловская измерительная микросхема которая как разряжение, так и избыточное давление мерит.
не с того начали. если что то строить, надо сначала проверить компрессию, поменять ГРМ, поменять МСК, поднять крышки и проверить и обмерить распредвалы. если все хорошо, то можно дальше думать, а если проблемы - то сначала ремонтировать.
мотор переходит в режим, под который не проектировался.
проблема еще в том, что нужно дополнительно два канала датчикам детонации, которые есть на HO и которых нет на обычных моторах. в идеале нужна замена мозга, где аппаратная часть под ДД присутсвует. ставить другой мозг я бы не стал, потому что его придется как то сращивать в PCI-bus. то есть не будет работать приборка, не будет гореть свет, не будет перключаться коробка, не будет работать нихрена. движку мы заведем, только ехать машина не сможет.
в идеале нужен либо мозг с поддержкой крайслеровской PCI-bus или грамотная прошивка. поскольку это получится долбаный конструктор с постоянным улучшайзингом всего подряд, откатать один раз прошивку не получится, а если это делать постоянно, то это совсем другое бабло. тут или ищи сам как прошивать или ставь хороший субкомп с понятными и адекватными настройками и обязательно с хорошей поддержкой от производителя. и тут я бы поостерегся ставить технику от японских турбовозов с сайтами и документацией на японском языке.
по железу и мехкомпрессорам хз. с америкосами по этому поводу не сталкивался.

[Alex-494]

Сообщение от dimanoid

в нашем мапе на сколько я помню стоит мотороловская измерительная микросхема которая как разряжение, так и избыточное давление мерит.
не с того начали. если что то строить, надо сначала проверить компрессию, поменять ГРМ, поменять МСК, поднять крышки и проверить и обмерить распредвалы. если все хорошо, то можно дальше думать, а если проблемы - то сначала ремонтировать.
мотор переходит в режим, под который не проектировался.
проблема еще в том, что нужно дополнительно два канала датчикам детонации, которые есть на HO и которых нет на обычных моторах. в идеале нужна замена мозга, где аппаратная часть под ДД присутсвует. ставить другой мозг я бы не стал, потому что его придется как то сращивать в PCI-bus. то есть не будет работать приборка, не будет гореть свет, не будет перключаться коробка, не будет работать нихрена. движку мы заведем, только ехать машина не сможет.
в идеале нужен либо мозг с поддержкой крайслеровской PCI-bus или грамотная прошивка. поскольку это получится долбаный конструктор с постоянным улучшайзингом всего подряд, откатать один раз прошивку не получится, а если это делать постоянно, то это совсем другое бабло. тут или ищи сам как прошивать или ставь хороший субкомп с понятными и адекватными настройками и обязательно с хорошей поддержкой от производителя. и тут я бы поостерегся ставить технику от японских турбовозов с сайтами и документацией на японском языке.
по железу и мехкомпрессорам хз. с америкосами по этому поводу не сталкивался.

вот и мне городить огород не хочется. если отстраивать, то свой мозг. пока, к сожалению, больше "против", чем "за".

[dimanoid]

ставь субкомп

[GOD]

Ну что надумал?)