|
13.10.2012, 02:13
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 37
Сообщений: 344
|
заглох на ходу и глоит чек
на ходу без каких-либо предпосылок заглох и больше не заводится. все вроде работает, насос качает, акб хороший, крутит бодро. загооелся чек и не гаснет, и при включении зажигания контрольная лампа зарядки на приборке не горит вообще. спидометр тоже перестал показывать, выяснил, пока ехал домой на тросу) куда глядеть подскажите, может кто сталкивался?
|
|
|
|
13.10.2012, 02:48
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
сначало сюда:
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...ines/codes.htm потом коды ошибок сюда выкинь. предпологаю ДПКВ дуба дал. но может быть всё что угодно - сначало коды самодиагностики потом будем думать
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
13.10.2012, 13:51
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 37
Сообщений: 344
|
у меня машина 94 года, там походу это не прокатывает, убил на попытки 5 минут и ничего. как чек сразу зогорался, так и горит. Проверил блок предохранителей под капотом, есть один сгоревший на 30 ампер, заменил, лампочка контролька заряда загорелась, но машина не завелась, двиг еле крутит. Сейчас заряжу, попробую.
|
|
|
|
|
18.10.2012, 18:37
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 37
Сообщений: 344
|
Итак, без последствий все-таки не обошлось, пару дней поездил, все системы в норме, проблем не было, и только что снова произошла диверсия. Сел, завожу, и снова чек, и не заводится. Проверяю предохранитель, снова сгорел ENG CTRL на 30 ампер. Раньше на другой машине сталкивался с подобной проблемой, оказалось, что сгорал реле-регулятор. Вопрос, может у кого было, правильно ли грешу на генератор?
|
|
|
|
|
18.10.2012, 18:44
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5,9л., Лада-Веста 2017 г.
Сообщений: 4,633
|
Очень может быть. Измерьте напряжение, какое он выдает. Правда придется снова поставить нормальный предохранитель, завести машину и померить напряжение на АКБ.
|
|
|
|
|
18.10.2012, 18:48
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Кожухово
Марка: Jeep
Возраст: 46
Сообщений: 4,199
|
Ничего не понял, кто из них перегорел? http://jeep.avtograd.ru/Cherokee/electrical/PDC.htm
|
|
|
|
|
18.10.2012, 19:37
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8
Возраст: 37
Сообщений: 344
|
с удовольствием бы завел и проверил напряжение, но при прокрутке стартером, сразу перегорает.
|
|
|
|
Линейный вид
